There is now a new abandonment, with the American Krohn Racing Ferrari throwing in the towel. Ryan Briscoe recorded in GTE-Am his best lap of 3'42'639 while in the Pro class, there is a fierce battle for second place between Marc Lieb and Darren Turner, whose difference is only 4 seconds. <br />At 2:15, The HVM Lola Status crashes at the Karting curve. The car is almost cut in half, the rear axle has been detached. There is a new safety car intervention. The # 1 Audi has advanced to tenth and remains last in its class, nevertheless it has the fastest lap of 3'27'' 746. <br /><br />On compte désormais un nouvel abandon, la Ferrari américaine du Krohn Racing jette l’éponge. Ryan Briscoe réalise en GTE-Am son meilleur tour en 3’42'639 tandis que du côté des Pro, on assiste à une lutte acharnée pour la seconde place, entre Marc Lieb et Darren Turner, dont l’écart n’est plus que de 4 secondes. 2h15, La Lola HVM Status vient de sortir au niveau du karting. La voiture est coupée en deux, son train arrière a été pulvérisé. On assiste à une nouvelle intervention du Safety Car. Si l’Audi n°1 pointe en dixième position et reste toujours dernière de sa catégorie, elle signe le meilleur tour en course en 3’27’’746.
