Date de la catastrophe : 13 janvier 1982<br /><br />Vol 90 Air Florida<br />74 passagers, 5 membres d'équipage, 78 morts dont 4 au sol, 5 survivants<br /><br />Type d'appareil : Boeing 737-222<br /><br />Le vol 90 Air Florida est un vol de la compagnie américaine Air Florida assuré par un Boeing<br />737-222 qui a heurté un pont au-dessus du fleuve Potomac à Washington DC puis s'est abimé dans<br />les eaux gelées du fleuve le 13 janvier 1982 juste après son décollage, dans une sévère tempête<br />de neige, de l'aéroport national de Washington dans le comté d'Arlington, en Virginie.<br /><br />L'accident causa la mort de 78 personnes dont 4 automobilistes qui se trouvaient dans leur<br />véhicule sur le pont. L'avion transportait 74 passagers et cinq membres d'équipage, seules<br />5 personnes survécurent à l'accident. L'avion heurta sept véhicules et arracha une partie<br />de la barrière de sécurité du pont de l'Interstate 395 qui relie Washington à Arlington,<br />avant de s'écraser dans les eaux gelées du fleuve. L'accident se produisit à moins de<br />3 kilomètres de la Maison Blanche et était visible depuis le Pentagone.<br /><br />Quelques survivants furent secourus par des personnes alentour puis par les services de secours<br />mais les glaces flottantes rendaient l'accès à l'épave de l'avion difficile. Le président Ronald<br />Reagan évoquera l'accident dans son discours sur l'état de l'Union quelques jours plus tard.<br /><br />Le Conseil National de la Sécurité des Transports (National Transportation Safety Board)<br />déterminera que la cause de l'accident est due à une erreur du pilotage. Les pilotes n'avaient<br />pas enclenché le dispositif anti-givre des réacteurs, ont utilisé la poussée inversée lors de<br />la tempête de neige avant le décollage et n'ont pas renoncé à décoller, contrairement aux règles<br />de la FAA, même après avoir détecté un problème de puissance alors qu'ils roulaient sur le<br />taxiway et alors qu'ils pouvaient voir de la glace et de la neige s'accumuler sur les ailes.
