I dirigenti di PSA Peugeot Citroën faranno bene a prenotare un corso intensivo di cinese. Anche il consiglio di sorveglianza ha dato luce verde all’accordo con Dongfeng.<br /><br />Il secondo maggior produttore della Cina pomperà nei serbatoi della casa francese 800 milioni di euro, acquisendo una quota del 14%.<br /><br />L’aumento di capitale da 3 miliardi già approvato dal consiglio di amministrazione sarà caratterizzato da un intervento identico dello Stato francese, preoccupato che la duecentenaria azienda non cambi completamente bandiera.<br /><br />L’assetto proprietario così modificato vedrà l’attuale quota in mano alla famiglia Peugeot ridursi al 14%, con la conseguente perdita dei voti necessari per esercitare il diritto di veto.<br /><br />Fine di un’era, insomma, per un gruppo a lungo considerato il gioiello dell’industria francese. <br /><br />Un nuovo inizio, invece, per il ministro per il rilancio industriale Montebourg: “PSA ha la tecnologia e tanti marchi, ma è bloccata nel mercato europeo e ha poco accesso a quello asiatico in grande crescita”, ha detto. <br /><br />“Al contrario Dongfeng non ha tecnologia, non ha brand internazionali, ma gode delle crescite del mercato asiatico. Insomma, è uno scambio di risorse”, conclude.<br /><br />Critiche all’accordo, però, non mancano. Sia ad Oriente che ad Occidente.<br /><br />Dongfeng diventerà sì il primo colosso cinese a mettere davvero un piede in Europa, dicono sul primo versante, ma il trasferimento di tecnologia avverrà con grande prudenza e lentezza da parte di Peugeot.<br /><br />Quest’ultima, corsa ai ripari in vista della perdita l’anno prossimo di 7 miliardi di garanzie statali al suo ramo finanziamenti, è accusata dai detrattori di essersi svegliata tardi. Avrebbe potuto stringere partnership ben più proficue, ad esempio con BMW o Mitsubishi, dicono.<br /><br />Le opportunità, però, sono sotto gli occhi di tutti: la quota di entrate dal mercato cinese è ormai quasi il 20% del totale. Senza contare il trampolino costituito da Dongfend per penetrare in territori vergini come il sud-est asiatico.
