Sostituzione di un alternatore. <br /> <br />Prima operazione : staccare il capicorda negativo dalla batteria. <br /> <br />Procedere allo smontaggio della griglia di protezione. <br /> <br />Con l'aiuto di una chiave da 14 a tubo allentare il bullone di fissaggio della puleggia del ventilatore. <br /> <br />Rimettere la chiave nel buco della puleggia e con un colpo secco di martello, dall'alto al basso, staccare la puleggia. <br /> <br />Togliere la protezione della cinghia dell'alternatore <br /> <br />Togliere la cinghia <br /> <br />Staccare il filo positivo dell'alternatore <br /> <br />Staccare il filo d'eccitazione <br /> <br />Togliere le viti di fissaggio dell'alternatore <br /> <br />Al momento della sostituzione dell'alternatore è consigliabile sostituire la cinghia. <br /> <br />Collocare la cinghia. <br /> <br />Montare l'alternatore. <br /> <br />Rimettere il bullone grosso di fissaggio senza bloccarlo. <br /> <br />Rimettere il bullone sul tenditore. <br /> <br />Inserire la cinghia sulla gola della puleggia e tendere l'alternatore per il serraggio <br /> <br />Rimontare la puleggia del ventilatore e per il serraggio mettere la punta di un cacciavite nei denti del volano. <br /> <br />Verificare che la cinghia sia nel suo alloggiamento e ora potete regolarne la tensione. <br /> <br />Verificare di nuovo la tensione della cinghia, vi ricordo che una cinghia troppo tesa può rovinare il cuscinetto dentro l'alternatore. <br /> <br />La cinghia ben tesa deve fare apparire un elasticità di questa ampiezza. <br /> <br />Prima di ricollegare il fascio, verificare il buono stato della spina femmina dell'eccitazione. Non deve avere elasticità sulla spina maschia dell'alternatore. <br /> <br />Collegare il filo positivo dell’alternateur. <br /> <br />Stringere il dado e rimettere in posto l'isolante. <br /> <br />Collocare il protettore cinghia. <br /> <br />Accostare tutti i dadi. <br /> <br />Prima di stringere i dadi di fissaggio dello protettore cinghia, verificare che sia ben centrato affinché non tocca la cinghia. <br /> <br />Rimontare la griglia di protezione. <br /> <br />Ricollegare il capocorda meno della batteria e stringerlo. <br /> <br />Fare una prova di avviamento per controllare che non c’è un rumore sospetto di sfregamento. <br /> <br />Tutto a posto ! Buon viaggio!
