C‘è maretta nel canale della Manica. Le autorità per la concorrenza britannica hanno confermato la decisione di maggio.<br /><br />Eurotunnel, operatore dell’omonima galleria ferroviaria, dovrà lasciar perdere il business del trasporto marittimo. <br /><br />Il gruppo opera dal 2012 sotto il marchio MyFerryLink una flotta di traghetti acquistati dall’oggi defunta SeaFrance. <br /><br />Ma il livello di concorrenza raggiunto con la danese DFDS e la britannica P&O è eccessivo, dicono da Londra, e di questo passo qualcuno potrebbe “affondare”. <br /><br />Eurotunnel annuncia ricorso, sottolineando i 600 posti di lavoro a rischio e la possibilità che si venga a creare un monopolio.
