Fransız ve Hollandalı iki köklü hava yolu şirketinin birleşmesiyle oluşan Air France-KLM, ucuz havayolu şirketlerinin rekabeti karşısında tutunamayınca çareyi bu sektöre girmekte buldu. Air France-KLM iştiraki olan Transavia hava yollarıyla low cost sektörüne girdi. <br /><br />Faaliyet karı açısından Avrupa’nın en büyük ikinci havacılık şirketi olan Air France-KLM,Transavia’yı daha da güçlü hale getirmek istiyor. Fransa ve Hollanda’da faaliyet gösteren Transavia önümüzdeki yıl itibariyle farklı ülkelere açılmak istiyor.<br /><br />Ucuz havayolu şirketleri arasında rekabet günden güne kızışıyor: Avrupa’nın bir numaralı ucuz havacılık şirketi Ryanair şimdilerde yüzlerce yeni uçaklar almaya hazırlanırken, diğer bir rakip EasyJet ise Ağustos ayında rekor sayıda yolcu uçurduğunu duyurdu.<br /><br />EasyJet ve Ryanair bu piyasada hakimiyeti kurmuş durumda: 2013 yılında Ryanair 81 milyon fazla yolcu taşırken EasyJet ise 61 milyon yolcuya ulaştı. Bu iki devin yanında Transavia ise sadece 6,5 milyon yolcuya hizmet sunabildi.<br /><br />Son aylarda kar oranlarında düşüş yaşayan Luftansa ve Air France gibi sektörün dev firmaları maliyet indirimine gitme konusunda sendikaların direnişiyle karşılaşıyor.<br /><br />Air France için en büyük engel 15 Eylül’e kadar sürmesi beklenen pilot grevleri. Maaşlarında yüzde 70 düşüşe sebep olması sebebiyle şirket pilotları yeni iştirak Travsavia’da çalışmak istemiyor.
