Il Canale di Suez raddoppia. Parola del presidente egiziano, Abdel Fattah al-Sisi. 42 aziende stanno lavorando al progetto di ampliamento di un tratto del Canale di Suez lungo 72 chilometri. <br /><br />L’apertura ridurrà da 11 a 3 ore il tempo di percorrenza del corso d’acqua che separa Suez, nel mar Rosso, da Port Saïd, nel Mediterraneo. I transiti aumenteranno da 49 a 97 navi al giorno.<br /><br />Il progetto, della durata di 5 anni, è gestito da due brigate del Genio militare dell’esercito e punta, nell’idea dell’ex generale al Sisi, a stimolare la disastrata economia egiziana.<br /><br />“Il presidente al Sisi ci fa felici con questo progetto, ha riportato il sorriso tra di noi – sostiene, Ismaeil Owis, capo del Dipartimento di Studi Superiori dell’Università Al-Azhar – Attraverso quest’opera lungimirante e utile svilupperà l’economia egiziana”.<br /><br />Il canale di Suez garantisce ogni anno all’Egitto 3,9 miliardi di euro di ricavi, l’allargamento della tratta aumenterà i profitti a 10,5 miliardi nel 2023.<br /><br />Il canale ha 145 anni. Costruito dai francesi e poi passato in mani inglesi, nel 1956 fu nazionalizzato da Nasser che esautorò gli azionisti europei.<br /><br />Nel 1967, gli israeliani occuparono il Sinai, determinandone la chiusura fino al 1975. Per risolvere i problemi di transito e di carico vennero progettate le “superpetroliere”.<br /><br />Il costo dell’allargamento si aggira attorno ai 3 miliardi di euro. La Banca centrale egiziana ha emesso bond a cinque anni, con interessi al 12%, per finanziare i lavori.<br /><br />Al Sisi ha fatto fuori gli investitori del Qatar voluti da Morsi e ha nazionalizzato il progetto affidandolo all’esercito. Dal 2011, anno della rivoluzione, il patrimonio gestito dalle Forze Armate è salito al 45% dell’economia egiziana.<br /><br />“Questa terra sarà riempita d’acqua per decine di chilometri per formare un nuovo canale di trasporto – conclude il corrispondente di euronews al Cairo, Mohammed Shaikibrahim – Gli egiziani guardano con speranza a quest’opera che può rappresentare un volano per un’economia danneggiata dall’emergenze politica e di sicurezza”.
