Az Európai Csalásellenes Hivatal, az OLAF vizsgálja a franciaországi Lyont és az olaszországi Torinót összekötő gyorsvasút építését.<br /><br /> A vizsgálatra a költségek elszaladása és maffiakapcsolatok miatt kerül sor.<br /><br /> Az Európai Unió 450 millió euróval – 140 milliárd forinttal – járul hozzá a költségekhez, a két ország további négymilliárd eurónyi uniós támogatásból származó forrást ad ehhez hozzá.<br /><br /> A 225 kilométeres vasútvonal építését már tavaly el kellett volna kezdeni. Ha elkészül, ezen a vonalon lesz a világ leghosszabb, 57 kilométeres vasúti alagútja.<br /><br /> Az OLAF-vizsgálatot egyébként két francia EP-képviselő kezdeményezte még decemberben.
