Avec Jean-Marie Duthilleul (joint par téléphone), architecte co-fondateur de la filiale architecture de la SNCF (l'AREP) et le récit de nombreux voyageurs. <br /> <br />Depuis 2007 et l'arrivée du tramway jusqu'au déplacement de la Gare routière dans son prolongement en 2009, la Gare du Mans a connu des profonds remaniements. <br /> <br />D'abord, son esplanade s'est agrandie avec la disparition des deux ailes perpendiculaires dont une abritait La Poste, et la disparition des circulations automobiles en surface a permis de laisser la place au tramway et aux piétons. Puis, la Gare routière est venue prolonger le bâtiment le long des voies vers l'ouest. <br /> <br />La gare s'est élargie par la création d'une galerie vitrée qui permet de cheminer en intérieur de l'arrêt de tramway jusqu'à la Gare routière. <br /> <br />Remerciement à Balthazar Aubard et Frédéric Chauvaud pour l'optimisation sonore de cette émission. <br /> <br />(2014 - non diffusé à l'antenne)
