TOUTE LA PERTINENCE DU FERROVIAIRE EST LÀ !...on a pu lire dans "La Montagne" des autocars TER, ne pouvant se croiser, sur des routes départementales enneigées !...inefficace <br />PAR TOUS LES TEMPS, EN TOUTE SECURITE, si tant est que l'on ait prévu "d'ouvrir" la voie en faisant passer le wagon-étrave, poussé par une BB 66000. Bien évidemment, plus il y a de circulations, plus il est facile de la maintenir viable !
