Jetzt haben nach den Fachleuten auch ganz gewöhnliche Gasfüße Zugang zur Zukunft des Automobils: 131 Welt- und Europapremieren konkurrieren auf dem Genfer Autosalon bis Mitte des Monats um Aufmerksamkeit – vom 50, 60 Jahre alten Borgward bis zu Sportwagen wie dem Lamborghini Avenator SV und Luxuskarossen wie der Pullman-Limousine von Mercedes-Maybach für eine halbe Million Euro. Fünf davon gibt’s für einen McLaren P1 GTR (2,6 Millionen Euro). 700.000 Besucher sollen es werden.<br /><br /> Henner Lehne, Analyst bei HIS Automotive:<br /><br /> “2015 wird wieder ein gutes Jahr, global gesehen. Aber es kommt immer darauf an, wo Sie sind. In den BRICS-Schwellenländern außerhalb Chinas, wie Brasilien, Russland, Indien und Südafrika, gilt das nicht so.”<br /><br /> Ein letztes Aufbäumen der Lenker-gesteuerten Benziner gegen eine besiegelte Zukunft? Außenseiter wie die IT-Konzerne Apple oder Google schütteln die Branche durch. Schon im Jahr 2020 erwarten Insider die ersten Google-Elektroautos in Serie.<br /><br /> “Das Thema E-Fahr
