Dieci miliardi di dollari per una tratta lunga oltre 5.000 chilometri. È quanto la Cina è disposta a spendere per il più titanico dei suoi progetti di investimento in Sud America: una ferrovia che taglierà in due il continente, partendo da Rio Janeiro, per arrivare fino alle coste atlantiche del Perù. <br /><br /> Il piano ha fatto un passo in avanti nel weekend con il sì del presidente peruviano Humala al premier cinese Li Keqiang, dopo che quest’ultimo aveva racconto l’interesse di Brasilia. <br /><br /> Ma tutti i condizionali sono d’obbligo: nonostante le rassicurazioni dei partecipanti, il progetto è visto con estrema preoccupazione dagli ecologisti. Il treno passerebbe inevitabilmente attraverso la foresta amazzonica, con il pericolo di distruggerne aree incontaminate e di mettere a rischio l’esistenza delle comunità indigene.
