http://Carwp.blogspot.com.br Em março de 2016, 20 anos após o nascimento de seu segmento, o roadster compacto arquetípico deve ser relançada com um novo nome - SLC - otimizada significativamente tecnologia e um olhar reforçada. A mudança de nome tradicionalmente reconhece a estreita relação com o C-Class, a partir da qual grande parte da tecnologia do roadster é derivado. Há novas adições ao modelo line-up - o esportivo top-of-the-line Mercedes-AMG SLC 43 e SLC 180. entry-level Em termos visuais, as características destacam-out incluem a grade do radiador diamante padrão-ajuste e o LED do sistema Intelligent Light (extra opcional). Os preços serão anunciados quando o SLC está disponível para encomenda em meados de Janeiro de 2016, com os primeiros carros chegando em showrooms de abril de 2016. <br /> <br />O novo Mercedes-Benz SLC tem um património impressionante de viver de acordo: o seu antecessor, o SLK, que foi lançado em 1996, ganhou fãs ao redor do mundo e alcançou vendas de cerca de 670 mil unidades. Exaustivamente refinado e com um line-up modelo que vão desde o alto torque e econômica SLC 250 d para o desportivo de alto desempenho da Mercedes-AMG SLC 43, o novo modelo tem o que é preciso para construir sobre esse sucesso. A SLC 250 d, SLC 300 e SLC 43 característica do esporte / orientada para o conforto 9G-TRONIC transmissão automática como padrão, enquanto ele está disponível como uma opção para o novo 115 kW (156 hp) SLC 180 (não disponível no Reino Unido) e para o SLC 200. <br /> <br />Ola Källenius, Membro do Conselho de Administração da Daimler AG, a Mercedes-Benz Cars Sales & Marketing: "Em 1996, a Mercedes-Benz redefiniu o roadster com seu inovador tecto vario, e combinado prazer de condução ao ar livre com descomprometido conforto em mau tempo . O roadster compacto renomeado continua a ser uma combinação ideal de paixão e bom senso racional, apelando para o coração e da mente. " <br /> <br />Como parte do facelift, os designers da Mercedes-Benz afiaram mais visual desportivo do roadster. A nova secção frontal, onde a grade do radiador abruptamente limpado alonga a aparência do capot em forma de seta, é particularmente impressionante. Todos os modelos SLC possuem uma grade de radiador de diamante como padrão. <br /> <br />Com DYNAMIC SELECIONAR as características do veículo pode ser ajustada instantaneamente ao toque de um botão, como o sistema modifica o motor, transmissão, direção e suspensão a mando do motorista. <br /> <br />O sistema de acionamento: características de condução individuais com DYNAMIC SELECIONAR <br /> <br />O novo modelo de entrada é o SLC 180 com uma potência de 115 kW (156 cv). Tem uma figura de consumo NEDC de apenas 5,6 l / 100 km e emissões de CO2 de 127 g / km. Posicionado acima deste são o SLC 200 com uma potência de 135 kW (184 cv) e do SLC 300 com 180 kW (245 cv), ambos os quais apresentam uma 1991 cc motor de quatro cilindros. O campeão eficiência continua a ser o modelo de 150 kW (204 hp) diesel, o SLC 250 d, com uma figura de CO2 de 114 g / km. <br /> <br />Desempenho de condução é a promessa da marca AMG - e os Mercedes-AMG SLC 43 faz jus a ele no estilo impressionante. O novo modelo combina um 270 kW (367 cv), 520 Nm, 3,0-litro V6 biturbo com uma versão modificada da suspensão esportiva AMG familiar a partir da Mercedes-AMG SLK 55, ea combinação é refletida nos números de desempenho desportivo, com o SLC 43 aceleração de 0 a 100 km / h em 4,7 segundos. <br /> <br />A SLC SLC 180 e 200 estão equipados com uma transmissão de 6 velocidades manual. O esporte / orientada para o conforto 9G-TRONIC transmissão automática está disponível para estes modelos como uma opção e instalado como padrão no SLC 250 d, SLC SLC 300 e 43. <br /> <br />Com DYNAMIC SELECIONAR as características do veículo pode ser ajustada instantaneamente ao toque de um botão, como o sistema modifica o motor, transmissão, direção e suspensão a mando do motorista. Os cinco modos - "Conforto", "Sport", "Sport +", "Eco" e "Individual" são fáceis de seleccionar utilizando o botão DYNAMIC SELECT no painel de controle superior no console do painel. O modo selecionado é mostrado no visor multifunções a cores e também aparece como uma mensagem pop-up na tela da unidade principal. DYNAMIC Select é um recurso padrão na SLC SLC 300 e 250 d. Na SLC SLC 180 e 200 com 9G-TRONIC, seleção de modo de transmissão está disponível como uma opção. A SLC 43 apresenta um sistema de escape AMG Esporte como padrão e utiliza as duas abas de escape ajustáveis para adaptar o som para o modo selecionado via DYNAMIC SELECT. <br /> <br />Find us on https://www.facebook.com/pages/Carwp/505636076134244 <br />Royalty Free Music by http://audiomicro.com/royalty-free-music <br />Sound Effects by http://audiomicro.com/sound-effects
