In questa puntata di Ruote in Pista:<br /><br />World Endurance Championship – Audi ci prende gusto e centra una nuova doppietta - La Casa degli anelli sembra prenderci gusto e piazza la seconda doppietta consecutiva nell’ultima gara del Mondiale Endurance svoltasi sul circuito texano di Austin. A dimostrazione di quanto Le Mans la dica lunga sui valori in campo…è ancora l’equipaggio Lotterer, Fässler e Tréluyer a confermarsi sul gradino più alto del podio, precedendo la R18 e-tron quattro di Kristensen, Di Grassi e Duval. Buon podio per la Toyota di Buemi, Davidson e Lapierre.<br /><br />Parigi-Dakar – Tre “mostri sacri” della Dakar per affilare i denti alla belva – Continuano i test di Peugeot in vista della partecipazione al prossimo Rally Dakar. L’equipaggio formato da autentiche “volpi del deserto” come Sainz, Peterhansel e Despres sta contribuendo con la propria esperienza alla messa a punto della 2008 DKR perché…è vero che l’importante è partecipare, ma vincere è decisamente meglio, specie quando si tratta del marchio del Leone.<br /><br />Global Rallycross Championship – Alla faccia del Maggiolino – Motore 1.6 turbo da 544 CV, trazione integrale ed uno scatto da 0 a 100 km/h bruciato in poco più di 2 secondi. Con queste credenziali la scuderia Andretti Motorsport ha portato al debutto nel campionato Rallycross questo “mostro” realizzato dalla Volkswagen Motorsport Corse GRC…eppure a vederlo da fuori sembra “quasi normale”. Godetevi le spettacolari immagini.<br /><br />Ford Fiesta ST: due facce, due gusti…anzi molti di più… – Fiesta ST è molto di più di una compatta sportiveggiante. Da un lato una brillante ed efficiente vettura per tutti i giorni, ma portatela su un circuito o su un percorso che vi consenta di guidare davvero e vi conquisterà dimostrando che ci si può ancora divertire anche senza spendere una fortuna..noi l’abbiamo fatto .<br /><br />A seguire le pillole di Autolink<br /><br /> <br />Nuova Ford Focus<br /><br />Ford punta a consolidare la propria posizione di leadership nel segmento delle berline cinque porte e delle station wagon compatte con la rinnovata Focus che arriverà nelle concessionarie entro la fine dell’anno. La nuova Focus si distingue all’anteriore per una griglia trapezoidale, il cofano scolpito e un frontale in generale più largo e più basso, mentre nel posteriore le linee sono ora più morbide sia per il portellone che per i fari. All’interno punta sull’ergonomia e sulla semplificazione dei comandi per una maggiore intuitività e un minor numero di pulsanti. Più silenziosa ed efficiente, la nuova Focus confermerà il pluripremiato 3 cilindri 1.000 EcoBoost, anche nella versione speciale ECOnetic da 99 g/km di CO2, che sarà affiancato dai nuovi EcoBoost 1.500 da 150 CV e TDCi 1.500 da 120 CV. Al top della gamma il TDCi 2.000 da 150 CV. Con la nuova Focus, inoltre, debutterà anche in Europa il Sync2, l’innovativo sistema di connettività e comandi avanzati di Ford.<br /><br />Cadillac ATS Coupé<br /><br />Motore 2.000 turbo da 276 CV con una coppia massima di ben 400 Nm – il 14% in più della già prestante versione berlina –, tanta tecnologia di bordo ed un’immagine di forte impatto, in linea con le ultime tendenze stilistiche Cadillac. È la nuova ATS Coupé, la vettura premium più compatta che sia mai stata prodotta dal prestigioso brand americano. Leggerezza, maneggevolezza e qualità dinamiche all’altezza della migliore concorrenza europea, dovrebbero schiudere buone prospettive di successo anche qui da noi. Il lancio è previsto entro fine anno.<br /><br />Volkswagen Touareg<br /><br />Aria di restyling per il SUV di lusso di Volkswagen che ammireremo in anteprima mondiale all’imminente Salone di Parigi al quale dedicheremo ampio spazio con servizi e reportage. Il nuovo Touareg arriverà nelle concessionarie a novembre con prezzi indicativi a partire da 52 mila Euro. Pochi i ritocchi stilistici: si notano immediatamente i fari bixeno modificati, ed un listello cromato che corre nella zona inferiore della carrozzeria lungo tutto il perimetro nelle versioni più ricche. Nuovi colori e opzioni di cerchi in lega da 17 a 20 pollici, ma soprattutto un’atmosfera più elegante all’interno del lussuoso abitacolo grazie anche all’illuminazione bianca e non più rossa di interruttori e manopole di regolazione e nuovi rivestimenti in pelle ai quali si abbinano inserti in legno pregiato.<br />Più prestanti e parsimoniosi i motori, a cominciare dal 3.000 TDI da 204 CV ed il nuovo V6 TDI, sempre 3.0, con potenza incrementata da 245 a 262 CV.<br /> <br />Renault Twingo arriva nelle concessionarie<br /><br />Era una delle novità più attese dell’autunno. La piccola Renault Twingo è pronta ad invadere le strade cittadine forte di caratteristiche uniche e di quella carica di originalità e di simpatia delle mitiche R5 e della prima generazione della stessa Twingo che rivoluzionò il segmento delle piccole.
