Takara TOMY Plarail タカラトミー プラレール\r<br />【開封運試】S-18 E657系特急電車 - JR E657 series unpack & trial run\r<br />\r<br />About: \r<br />The E657 series is an AC/DC dual-voltage electric multiple unit (EMU) train type operated by East Japan Railway Company (JR East) in Japan on limited express services between Ueno in Tokyo and Iwaki on the Jōban Line since March 2012.\r<br />\r<br />A total of 160 vehicles are on order, formed as sixteen 10-car sets. These will replace the 651 series and E653 series EMUs currently used on Super Hitachi and Fresh Hitachi limited express services on the Jōban Line. The first train in revenue service ran on 3 March 2012, in the form of a special return Hula Girl limited express service between Ueno and Iwaki, with regular scheduled services starting from the revised timetable on 17 March 2012.The entire fleet was in service by the start of the revised timetable on 16 March 2013.\r<br />\r<br />JR東日本E657系電車\r<br />概要\r<br />常磐線の特急用車両である651系電車およびE653系電車の置き換え用として導入され、10両編成16本の計160両が日立製作所、近畿車輛、総合車両製作所横浜事業所にて製造された。\r<br />2012年3月3日に臨時特急「復興いわきフラガール号」で営業運転を開始、2012年3月17日実施のダイヤ改正に合わせて上野駅 - いわき駅間の「スーパーひたち」「フレッシュひたち」で定期列車として運転を開始した。その後、2013年3月15日に常磐線での651系、E653系の定期運用を終了したことで、「スーパーひたち」「フレッシュひたち」はE657系での運行に統一された。しかし、同年10月から2015年3月にかけて、改造工事（後述）を行うことになり、E657系の車両数が不足することになったため、651系による運用が復活することになった。\r<br />\r<br />Source: Wikipedia\r<br />Like our Facebook page at : \r
