<br /> Quelque soit la société, il y aura toujours des salariés qui vont bosser<br />comme des fous et les autres… Chez Suzuki, sur le projet GSX-R de ces<br />deux dernières années, les ingénieurs et techniciens du département<br />mécanique ont tout donné pour faire perdre 9 kilos au millésime 2011 de<br />la Suzuki GSX-R 600. En revanche, du coté des designers, on a dû se la<br />couler douce…<br />
