Samsung’un başı büyük umutlarla piyasaya sürdüğü yeni amiral gemisi Galaxy Note 7’ler yüzünden ağrımaya devam ediyor.<br /><br /> Batarya problemi nedeniyle bir çok kazanın rapor edilmesinin ardından Amerika Birleşik Devletleri Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu, resmi geri çağırma için çalıştıklarını ve bu süreç içinde Note 7’lerin kullanılmamasını istedi.<br /><br /> Samsung’da komisyonla beraber çalıştıklarını ve müşterilerinin vakit kaybetmeden telefonları geri getirmeleri istendi.<br /><br /> Firma Güney Kore’de yaptığı ayrı bir açıklamada da müşterilerin Galaxy Note 7’lerini kullanmamalarını istedi.<br /><br /> Samsung geçtiğimiz hafta Galaxy Note 7’leri 10 ülkede geri çağırmıştı. Şirket ABD’li müşterilerinin akıllı telefonlarını geri getirmeleri durumunda istedikleri bir modelle değişim yaparken 35 Dolarlık bir de hediye çeki veriyor.<br /><br /> Bazı uzmanlara göre Amerikan hükümetinin bu hareketi Güney Kore firmasını finansal açıdan zora sokabileceği gibi marka güvenilirliği yönünden de telafisi zor yaralar açabilir. <br /><br /> Dünya çapında 2.5 milyon Galaxy Note 7 satılırken, Samsung’un hisseleri cuma günü yüzde 3.9 değer kaybetti.<br /><br /> Geri çağırma işleminin giderleri hesaplandığında Samsung’un bu bu gelişmeler dolayısıyla gelirlerinden 5 milyar Dolar kaybedebileceği belirtiliyor.<br /><br /> Havayollarında telefon yasağı<br /><br /> Samsung açısından bir kötü haber de havayolu yetkililerinden geldi.<br /><br /> Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya’daki havacılık otoriteleri gelişmeler üzerinde akıllı telefonların uçuş modunda dahi uçakta kullanılmamasını ve şarj edilememesini istedi.<br /><br /> Yolcu sayısı açısından dünyanın en büyük havayolu şirketleri American, Delta ve United uçağa giriş esnasında yolcularından telefonlarını tamamen kapatmasını talep etmeye başladı.<br /><br /> Singapur Havayolları, Qantas ve Air France’da benzer kısıtlamaları hayata geçirdi. <br /><br /> Başlıca havayolu firmaları Noel tatili süresince hoverboardların taşınmasını yasaklamış, sene başında ise Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü lithium-ion pillerin yolcu uçaklarında kargo olarak taşınmasına sınırlama getirmişti.<br /><br /> Federal Havacılık Dairesi, 1991 yılından bu yana bataryalardan kaynaklı 171, yangın ve patlama meydana geldiğini belirtiyor. <br /><br /> Türkiye’de Note 7’lerin durumu<br /><br /> Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumunca (BTK), Samsung Galaxy Note 7’de kullanılan cihaz pilinden kaynaklı sorunla ilgili Türkiye’de şu ana kadar olumsuz bir vakanın raporlanmadığı ve incelemelerin devam ettiğini açıklamıştı.<br /><br /> Konuyla ilgili incelemenin devam ettiği bildirilen açıklamada, “Kullanıcıların güvenliği ve herhangi bir mağduriyet yaşanmaması açısından ilgili firma, Samsung Galaxy Note 7 cihazlarının ülkemizdeki kullanıcılarına 3 Eylül 2016 tarihi itibarıyla satın aldıkları noktalardan para iadesi veya ileri bir tarihte yenisiyle değişim seçeneklerini uygulayacaktır.” ifadesine yer verildi.<br />