Για να «σώσει» το εργοστάσιο της Alstom, στο Μπελφόρ, η γαλλική κυβέρνηση αποφάσισε να παραγγείλει 15 τρένα υψηλής ταχύτητας TGV.<br /><br /> Πολλά ενδέχεται να μην μπούνε ποτέ σε ράγες, καθώς το σιδηροδρομικό δίκτυο δεν είναι κατάλληλο. <br /><br /> Παράλληλα, ο κρατικός σιδηρόδρομος SNCF παρήγγειλε 6 υπερταχείες TGV για τη σύνδεση του Παρισιού με τις ιταλικές πόλεις του Μιλάνου και του Τορίνο, έργο που επίσης δεν επίσης δεν είναι γνωστό πότε θα ολοκληρωθεί.<br /><br /> Ωστόσο, τα €630 εκατομμύρια, που θα ξοδέψει το γαλλικό κράτος για τα τρένα (σύμφωνα με τις πληφορορίες του Reuters), θα διατηρήσουν στο Μπελφόρ τις 480 θέσεις εργασίας του εργοστασίου.<br /><br /> Έξι μήνες πριν τις προεδρικές εκλογές, η ανεργία στη Γαλλία έχει εκτοξευτεί σε ιστορικά υψηλά.<br /><br /> Το εργοστάσιο του Μπελφόρ έχει εμβληματικό χαρακτήρα: <br />άνοιξε τις πύλες του πριν έναν αιώνα, ωστόσο τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει μονίμως θέμα βιωσιμότητας και έχει ταυτιστεί με τα προβλήματα της γαλλικής βιομηχανίας.<br /><br /> Belfort déclarée “ville morte”, ses habitants mobilisés pour sauver l’usine Alstom https://t.co/eAdhO5iHXg— Actualité économique (@eco_actu) September 24, 2016<br /><br /> REPORTAGE 19/20#Alstom à Belfort : le soutien de toute une ville EmilieQueno https://t.co/2EvxM1zHDR via franceinfoplus— Les JT du Week-End (@1213_1920we) September 24, 2016<br /><br /> Sinon, Alstom : opération « ville morte » à Belfort pour soutenir les salariés https://t.co/J74aFfGWTN— Michel_ C-Révolté (@djinnnn19999) September 24, 2016<br /><br /> Sur le portail de la préfecture #Alstom #Belfort pic.twitter.com/ZAixiKaWBF— Emilie Pou (@emilipou) September 24, 2016<br />
