Клаудіо Росміно, euronews:<br /><br /> “Уявіть собі робота-гуманоїда, який міг би діяти під час стихійних лих для усунення більш серйозних наслідків. <br /><br /> Це – не наукова фантастика, проект Walk-Man<br /> розробляють в Інституті технологій у Генуї. <br /><br /> В майбутньому Walk-Man можна буде використовувати у небезпечних ситуаціях замість людей, і саме від людей він зараз вчиться рухатися та ходити”.<br /><br /> Одного дня цей робот зможе рятувати життя. Сьогодні йому ще потрібні вказівки людини, але вже у недалекому майбутньому він зможе оцінювати рівень небезпеки, умови довкілля і діяти.<br /><br /> Команда проекту Walk-Man працює над програмним забезпеченням робота, щоб поліпшити його рівновагу під час пересування по нерівній поверхні.<br /><br /> Клаудіо Росміно, euronews:<br /><br /> “Як керівник проекту Walk-Man, чи не могли би Ви розповісти нам про його майбутнє?”<br /><br /> Ніколаос Цагаракіс, старший науковий співробітник Італійського інституту технологій:<br /><br /> “Цей робот, як бачите, антропоморфний, тому він має чимало суглобів і здійснює рухи, які дуже подібні до людського тіла. Ось його рука, а ось великий палець. Цей робот був розроблений, щоб виконувати дуже потужні маніпуляції”. <br /><br /> Клаудіо Росміно, euronews:<br /><br /> “Тож у проектуванні цього робота Ви взяли за модель людину?”<br /><br /> Ніколаос Цагаракіс, старший науковий співробітник Італійського інституту технологій:<br /><br /> “Усі предмети, які ми використовуємо в житті, були розроблені з огляду на конфігурацію людського тіла. Робот, що має схожу на людську побудову, зможе виконувати подібні завдання краще за робота з будь-якою іншою конфігурацією”.<br /><br /> Claudio Rosmino and his team from the euronews are visiting our lab for a WALK-MAN cover! euronews IITalk pic.twitter.com/N32uHExmw2— WALK-MAN (@WalkmanRobot) 19 septembre 2016 <br /><br /> Walk-Man, розроблений в рамках дослідницького проекту ЄС, оснащений системою стереобачення і панорамним лазерним ЗD сканером.<br /><br /> Дослідники кажуть, що під час вирішення більш складних проблем роботом дистанційно керуватиме оператор. Однак він вже успішно пройшов тест на водіння авто і здатен здійснювати рухи майже як людина.<br /><br /> Найскладнішим завданням для дослідників є вдосконалення контролю за пересуванням, рівновагою та маніпуляціями цього робота заввишки 1м 80см.<br /><br /> Йоанніс Сакоглу, інженер-дослідник, Італійський інститут технологій: <br /><br /> “Всередині суглобів він має датчики, щоб вловлювати положення кожного суглоба. Крім того, він повинен мати датчики сили крутного моменту, щоб вимірювати силу, яка діє на нього ззовні”.<br /><br /> Клаудіо Росміно, euronews:<br /><br /> “А наскільки потужний цей робот?”<br /><br /> Йоанніс Сакоглу, інженер-дослідник, Італійський інститут технологій: <br /><br /> “Якщо говорити про потужність, то цей робот можна порівняти з автомобілем середнього розміру. Кожен суглоб цього робота, наприклад, колінний чи тазостегновий, на які припадає дуже велике навантаження, мають потужність скутера з двигуном 50 см3”.<br /><br /> У середовищі, пристосованому для людей, роботи-гуманоїди мають очевидні переваги над іншими, наприклад, колісними роботами. Тому дослідники з Італійського
