Fino a 2000 posti e venti 20 in meno per frenare la picchiata di Alitalia. Questa, secondo fonti anonime citate dall’agenzia Reuters, la mossa allo studio dell’azionista di controllo Etihad, per riportare la compagnia all’equilibrio. <br /><br /> Alitalia valuta taglio fino a 2.000 posti lavoro per risanarsi https://t.co/foCKtP7XKM— Reuters Italia (@reuters_italia) 24 novembre 2016<br /> <br /><br /> A fronte dell’avvicinamento delll’orizzonte del 2017, promesso per un ritorno agli utili, le stesse fonti citano perdite previste per ancora due o tre anni. Da qui l’ipotesi di sopprimere tra i 700 e i 2000 posti e alcune rotte meno redditizie, reindirizzando il traffico su quelle transatlantiche, aperte dalle alleanze con Air France-KLM e Delta Air Lines. <br /><br /> Etihad non commenta (ma l’AD si lamentava già di sindacati e governo)<br /><br /> Etihad non ha commentato le indiscrezioni. A inizio ottobre, l’amministratore delegato James Hogan lamentava tuttavia l’opposizione dei sindacati alle politiche di taglio dei costi e accusava il governo di non appoggiare le sue politiche di risanamento. <br /><br /> Qui l’intervista integrale di James Hogan al Corriere della Sera del 5 ottobre<br />
