DENVER, ESTADOS UNIDOS — O ex-piloto da IndyCar Sam Schmidt no mês passado se tornou a primeira pessoa nos EUA a receber uma carteira de motorista semi-autônoma. <br /> <br />Sam perdeu o controle de seus braços e pernas durante uma volta de treino no ano 2000. <br /> <br />Em setembro, o Tenente-Governador de Nevada, Mark Hutchison, concedeu à Schmidt a primeira licença restrita da América para dirigir um carro semi-autônomo. <br /> <br />Os patrocinadores da Schmidt, a Arrow Electronics, modificaram uma Corvette Z06 de 2014 com tecnologia que lhe permite controlar o carro sem o uso de seus membros. <br /> <br />O ex-piloto de IndyCar, Sam Schmidt, teve a oportunidade de voltar a pilotar graças ao Arrow SAM Car, depois de ter obtido uma licença semi-autónoma restrita. <br /> <br />O carro está equipado com comandos de voz, câmera de infravermelho e sistemas de manipulação de respiração, além de tecnologia GPS e conectividade 4G-LTE. <br /> <br />Comandos de voz permitem a Sam ligar e desligar o carro e mudar de marcha. <br /> <br />Câmeras de infravermelho no painel do carro captam sensores montados em um chapéu, que Sam usa ao dirigir. <br /> <br />Quando Sam vira a cabeça, o sistema de câmera infravermelha capta o movimento e o traduz em direção. <br /> <br />Um aparelho respiratório permite que Sam acelere o carro soprando ar em um tubo. Para engatar os freios, Sam apenas suga o ar do tubo. <br /> <br />Utilizando sensores na parte de trás do veículo, um sistema GPS mantém o carro dentro de 1,5 metros da borda da estrada ou pista, dando Sam cerca de 10 metros dentro do qual ele pode dirigir. <br /> <br />Um sistema de segurança global garante que os sinais transmitidos por Sam sejam adequadamente traduzidos para os movimentos do carro. <br /> <br />E porque sua licença exige que Sam tenha um passageiro dentro do veículo o tempo inteiro, o carro vem com uma opção de controle por piloto. <br /> <br />A licença também pede que um carro-piloto seja conduzido em frente ao carro Arrow SAM, o tempo todo, agindo como uma barreira entre Sam e outros motoristas na estrada. <br /> <br />Sam foi capaz de atingir 244km/h no carro na Indianapolis Motor Speedway em maio, e correr a Pikes Peak International em junho. <br /> <br />Ele até mesmo posou para uma foto com sua licença recém-obtida.
