A városlakó európaiak 90 százaléka él olyan környezetben, ahol a légszennyezettségi mutatók tartósan meghaladják az egészségügyi határértékeket. Mit tehetnek a hatóságok?<br /><br /> Franciaország, Olaszország, az Egyesült Királyság, Spanyolország, Bosznia-Hercegovina: a légszennyezés problémája nem ismer országhatárokat. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerint jelenleg ez az emberiség egészségét leginkább veszélyeztető tényező. A városlakó európaiak 90 százaléka él olyan környezetben, ahol a légszennyezettségi mutatók tartósan meghaladják az egészségügyi határértékeket.<br /><br /> Low lying Haze of pollutant sitting right above #airpollution #airpollutioneurope terryevans wrexhamcbc PublicHealthW ShropshireStar pic.twitter.com/Anm3WlkNM3— STOP krono pollution (@StopKrono) December 18, 2016<br /> <br /><br /> - A légszennyezettségi rekordokat egyrészt a fűtésnek köszönhetjük, másrészt a közlekedésnek és az iparnak. Emiatt nemcsak időszakos, hanem tartós szennyezésről beszélhetünk – mondta a levegő minőségét ellenőrző francia hálózat, az Airparif meteorológusa, Lionel Guiseppin.<br /><br /> #omg scary #airpollution in #Grenoble right now! A #picture from the VilledeGrenoble #airpollutioneurope pic.twitter.com/GYUUf7U5w8— Michael (michaelbahati) December 24, 2016<br /> <br /><br /> Az Európai Unió már keresi a megoldást: a négy legkárosabb légszennyező anyagra kibocsátási felső határt szab meg egy új direktíva a tagországok számára. <br /><br /> Emellett először az európai közösség történetében, a levegőben szálló por mennyiségét is maximálták.<br /><br /> Az előírás értelmében minden tagállamnak egyéni intézkedéseket kell tennie a káros hatások visszafogására.<br /><br /> Több európai városban 30 kilométer per órára mérsékelték a városi forgalom megengedett legnagyobb sebességét. Más módszerekkel, így például a rendszámhoz kötött korlátozásokkal, ugyanis kudarcot vallottak.<br /><br /> - Bármennyire is előnyös, hogy kevesebben használják az autójukat, az azonban hátrányos, hogy a tömegközlekedés egyre zsúfoltabb – panaszkodott egy francia ingázó.<br /><br /> Többfelé betiltották a levegőt leginkább szennyező járműfajtákat. A tilalom megszegői kíméletlen büntetésre számíthatnak: Németországban 40 eurót kell fizetniük, és egy időre a sofőr jogosítványát is bevonják. Svédországban 113 euró a büntetés, Londonban pedig még ennél is magasabbak a tételek, nehézgépjárművek esetében akár ezer font is lehet.<br /><br /> #Europe-Sarajevo bans half of cities #cars to ease #airpollution, FOXNewsworld_US https://t.co/LoRlEsyMlo #pollution #airpollutioneurope— EnviroEdgeNews (EnviroEdgeNews) December 26, 2016<br /> <br /><br /> Ameddig ezeknek az intézkedéseknek eredményük lesz, néhány európai már saját kezébe vette a sorsát. Egyre több nagyvárosban egyesek csak az orrukat és szájukat takaró, a belélegzett levegőt megszűrő maszkban hajlandóak kilépni az utcára.<br /><br /> “Luke, I am your father.” -Bane.<br /><br />Face mask via SmartAirFilters. #airpollution pic.twitter.com/c2SgKEWXQz— /a (amrit_sharma) November 5, 2016<br />
