LOS ANGELES, CALIFÓRNIA, ESTADOS UNIDOS — Um futuro no qual os veículos autodirigidos viajam por nossas estradas está se aproximando enquanto fabricantes de automóveis introduzem uma gama cada vez maior de inovações para seus carros. <br /> <br />Um exemplo de tecnologia de carros inteligentes é o sistema de advertência de ponto cego da Ford. Os sensores de radar na lanterna traseira detectam outros veículos no ponto cego do motorista e acionam uma luz de advertência nos espelhos laterais quando não é seguro mudar de faixa. <br /> <br />Esses sensores de radar também detectam veículos que chegam quando o veículo está saindo de uma vaga de estacionamento. <br /> <br />Outros assistentes de estacionamento já no mercado incluem um recurso em vários modelos Ford que diz ao motorista quando acionar o acelerador ou freio. <br /> <br />Enquanto isso, alguns pilotos BMW já podem estacionar seus carros apertando um botão em uma chave. <br /> <br />Os carros de hoje usam radar, sonar, câmeras, ou uma combinação de todos os três para controle de cruzeiro ativo. <br /> <br />Este recurso permite que o carro se conduza autonomamente a uma velocidade fixa ou à velocidade do veículo na frente, brecando e acelerando automaticamente. <br /> <br />No entanto, o veículo vai emitir um aviso se o motorista precisar tomar medidas evasivas. <br /> <br />A tecnologia prepara os freios e até freia automaticamente se o motorista não reagir a tempo. <br /> <br />Alguns carros Mercedes podem diferenciar entre um obstáculo de quatro patas e um obstáculo de duas pernas e vai travar mais forte para as pessoas. <br /> <br />As câmeras nos carros de hoje são usadas para detectar marcas de pista e alertar os motoristas para ficarem na sua pista. <br /> <br />Isso é projetado para ajudar os motoristas cansados, mas na prática, muitas vezes se aplica àqueles que estão mandando sms em seus celulares. <br /> <br />Se os avisos de faixa não forem atendidos, esta tecnologia pode dirigir o carro de volta para a pista correta batendo nos freios ou girando o volante. <br /> <br />Os carros elétricos Tesla já são capazes de conduzir no piloto automático e mudar de faixa sem a ação do motorista. <br /> <br />No futuro próximo, devemos esperar para ver o tráfego de carros no piloto-automático, o que permitirá aos motoristas tirar as mãos do volante em tráfego pesado e deixar o carro fazer o trabalho. <br /> <br />Olhando mais adiante, as montadoras estão trabalhando em estacionamento com manobrista autônomo, com carros deixando os passageiros, encontrando o seu próprio lugar no estacionamento, e depois, pegando os passageiros quando chamado pelo smartphone. <br /> <br />No entanto, estamos ainda algum tempo longe de quando cada veículo na estrada será autônomo. <br /> <br />Mas graças aos avanços feitos pelas montadoras, espero que este dia não esteja muito longe.
