Ka nisur që të punohet para 9 vitesh, por akoma rruga që do t?i shkurtonte 100 kilometra Tiranës, Dibrës dhe Shkupit është në këtë gjendje që sot.<br /><br />Terreni i vështirë malor dhe kostot e mëdha për të përballuar ndërtimin e tuneleve kanë mbajtur peng ndërtimin e saj për një kohë të gjatë.<br /><br />7 kilometrat ku është hedhur asfalti i parë në anën e Tiranës, kanë degraduar.<br /><br />? Jemi 7 kilometra larg nga Tirana, por kjo është pika e vetme ku mund të arrish. Më tej nuk mund të vazhdohet me automjet të thjeshtë.?<br /><br />Në 45 kilometrat e tjerë, gjithçka duhet bërë nga fillimi, që me hapjen e trasës.<br /><br />?Në këtë rrugë ka dy vjet që nuk punohet më. Njerëzit e paktë që takon thonë se kamionët e ngarkuar me materiale ndërtimi kanë degraduar edhe shtresën e parë që i është hedhur rrugës dikur.?<br /><br />Në 12 Prill, qeveria miratoi një bonus për kompaninë, e cila bëri projektin dhe ofertën e parë për të ndërtuar rrugën. Firma ka ofruar 245 milionë euro për ta përfunduar të gjithë aksin.<br /><br />Brenda një muaji, qeveria do të hapë tenderin për të parë nëse ka dhe oferta të tjera më të lira. Ministria e Transporteve është drejt finalizimit të një tjetër studimi fizibiliteti, i cili do të nxjerrë konkluzionin nëse në këtë aks do të vendoset apo jo tarifë.<br /><br />Në fund do të merret mendimi i konsulentit ndërkombëtar.<br /><br />Tv Klan
