[앵커]<br />국내 연구진이 개발한 자율주행 자동차가 서울 도심에서 첫선을 보였습니다.<br /><br />운전자가 없어도 알아서 움직이는 자율주행차는 시속 50km의 속도로 복잡한 여의도 일대를 무리 없이 달려 성능이 많이 개선됐다는 평가를 받았습니다.<br /><br />취재기자 연결해 자세한 내용 알아보겠습니다. 신지원 기자!<br /><br />자율주행차가 도심에서 달린 건 이번이 처음인가요?<br /><br />[기자]<br />그렇습니다. 자율주행자동차가 도심 한복판을 달린 건 이번이 처음입니다.<br /><br />지난 2015년 서울대학교 연구팀이 개발한 스누버가 첫 선을 보이기는 했지만 그동안 대학 캠퍼스 안에서만 시험운행을 해 왔습니다.<br /><br />일반도로에서는 자율주행 차량 운행이 금지됐기 때문인데요.<br /><br />지난해 11월 국토교통부가 일부 교통약자 제한 구역을 제외한 일반 도로에서도 자율주행차 운행을 허용하면서 전국 대부분의 도심에서 자율주행차를 볼 수 있게 됐습니다.<br /><br />서울대 연구진은 어제 첫 도심 주행을 앞두고 지난 2년 동안 2만여 킬로미터를 주행한 경험으로 각종 성능을 개선해 왔다며 자신감을 보였습니다.<br /><br />[앵커]<br />신지원 기자가 실제로 타봤다면서요?<br /><br />[기자]<br />그렇습니다.<br /><br />[앵커]<br />위험한 순간은 없었습니까?<br /><br />[기자]<br />어제 여의도에는 첫 도심주행을 체험하려는 기자들이 몰려들어 소위 시승전쟁을 방불케 했습니다.<br /><br />저도 순서를 기다려서 어렵게 타볼 수 있었는데요.<br /><br />일단 예측된 상황 안에서는 평균 시속 50km 정도로 안정적인 운행을 보였습니다.<br /><br />앞차와 일정 간격을 유지하며 부드럽게 우회전하기도 하고 차선 변경도 무리없는 모습이었습니다.<br /><br />하지만 차가 멈출 때 급브레이크를 밟는 경향이 있어서 멈출 때마다 몸이 앞으로 쏠리는 불편함은 있었습니다.<br /><br />또 신호등이 초록불인데도 그대로 건널목을 지나가는 다소 아찔한 상황도 있었는데요.<br /><br />다행히 사고는 나지 않았지만 아직 교통신호를 완전하게 이해하는 데는 다소 무리가 있어 보였습니다.<br /><br />또 정해진 경로에 진입할 때까지 운전자가 직접 차를 몰아야 하고 예정된 코스에서 조금이라도 다르게 경로를 바꾸는 건 불가능했습니다.<br /><br />현재까지는 자율주행차량 면허가 있는 운전자가 운전석에서 전체적인 상황을 통제해야 운행할 수 있는 수준입니다.<br /><br />[앵커]<br />보완할 점이 남아 있습니다마는 스스로 운전하는 똑똑한 자동차, 정말 신기한데 어떤 원리로 주행을 하게 되는 겁... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201706231316568693<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
