[앵커]<br />현대자동차가 매출 급감에 중국 공장 가동이 중단되는 초유의 사태를 맞고 있는 가운데 국내 공장은 노사 문제로 심각한 위기를 맞고 있습니다.<br /><br />올해 임금과 단체협약 교섭이 4개월 만에 중단되면서 현대자동차 노사 갈등의 끝이 보이지 않고 있습니다.<br /><br />김인철 기자가 취재했습니다.<br /><br />[기자]<br />현대자동차 노사의 임금과 단체협약 교섭은 28차례 만남 끝에 중단됐습니다.<br /><br />임금 인상과 주간 연속2교대제 시행 등을 요구하는 노조와 회사가 팽팽히 맞섰습니다.<br /><br />이런 가운데 노조의 부분파업과 주말 휴일 특근 거부로, 자동차 3만8천여 대, 8천억 원의 생산 차질이 빚어졌습니다.<br /><br />교섭과정에 부분 파업과 특근을 거부한 노조가 이달 말까지는 정상조업을 할 것으로 보입니다.<br /><br />현대차 노조는 임기 한 달 전에 새 집행부 선거를 치러야 합니다.<br /><br />이 때문에 임기가 채 한 달도 안 남은 노조 집행부는 선거 준비에 주력해야 하는 상황이어서 추가 투쟁 계획은 마련하지 않았습니다.<br /><br />현재 임단협 교섭의 핵심 쟁점은 크게 3가지.<br /><br />주간 연속2교대제는 근무시간 단축으로 생산량은 줄지 않도록 해 달라는 회사의 요구를 노조가 수용하지 않고 있습니다.<br /><br />대법원의 확정판결이 난 해고자 복직 문제도 논란인데, 노조의 복직 요구에 회사는 거부방침을 분명히 했습니다<br /><br />임금문제와 관련해서는 15만 원 인상을 요구하는 노조의 입장에 회사는 4만2천 원대로 맞서는 등 핵심 쟁점을 놓고 견해차가 큽니다.<br /><br />따라서 새 집행부가 들어서더라도 전임 집행부보다 진전된 안을 끌어내기 위해 오히려 더 강한 투쟁 의지를 보일 수 있어, 교섭 전망이 그리 밝지 않습니다.<br /><br />YTN 김인철[kimic@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201709040939463903<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
