경영난에 빠져 있는 한국GM이 유럽 수출길마저 막힐 위기에 놓였습니다.<br /><br />생산되지 못하게 되는 물량이 전체 수출량의 30%가 넘게 됨으로써 강도 높은 구조조정 한파가 몰아칠 것으로 보입니다.<br /><br />한영규 기자가 보도합니다.<br /><br />[기자]<br />GM 산하 오펠을 인수한 푸조시트로엥그룹은 유럽 내 오펠 가동률을 높이기 위해 한국GM으로부터 수입하던 물량을 유럽 공장에서 직접 생산하기로 했습니다.<br /><br />현재 한국GM은 창원공장에서 '칼', 부평공장에서 '모카'를 생산해 오펠을 통해 유럽에 수출하고 있습니다.<br /><br />한국GM의 수출 물량은 2013년에는 63만대였지만 지난해에는 42만대로 줄었으며, 유럽수출 물량 14만대는 전체 수출 물량의 33%에 달합니다.<br /><br />유럽 수출 물량 14만대가 사라질 경우 창원공장과 부평공장의 생산라인 조정과 인적 구조조정은 피할 수 없을 것으로 보입니다.<br /><br />현재도 한국GM은 생산라인에서 조업시간 부족에 시달리고 있습니다.<br /><br />부평 1공장은 주야 2교대제로 운행되고 있지만 유럽 수출 물량이 빠지면 주간 근무만 하는 1교대제로 줄여야 할 상황입니다.<br /><br />GM의 유럽 철수 이후 크루즈를 생산하던 군산 공장의 경우 비정규직 천명 가량이 이미 공장을 떠났습니다.<br /><br />자동차 업계는 오펠을 통해 유럽에 수출하던 14만대가 없어질 경우 한국GM의 생존이 어려워질 수 있다고 우려하고 있습니다.<br /><br />한국GM은 지난 3년 동안 누적 손실액이 2조 원 가까운 데다 올해도 1조 원 가량 적자를 낼 것으로 추정될 정도로 경영이 악화된 상태입니다.<br /><br />한국GM은 협력업체가 3천여 곳이고 근로자 수가 30만 가량 돼 구조조정이 현실화될 경우 한국 경제에 미치는 파급효과가 엄청날 것으로 전망됩니다.<br /><br />YTN 한영규입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201711130742597559<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
