[앵커]<br />새벽에 길을 건너거나 자동차 운전 하시는 분들은 각별하게 주의해야겠습니다.<br /><br />새벽 4시에서 6시 사이가 특히 과속이나 신호 위반 사고에 따른 치사율이 가장 높은데요,<br /><br />전문가들은 차량 속도 50km제한 등을 대책으로 제시하면서 법규 준수 등 성숙한 교통문화 정착이 시급하다고 지적했습니다.<br /><br />권오진 기자가 보도합니다.<br /><br />[기자]<br />지난 10일 경북 경산시 하양역 근처에서 발생한 20톤 화물차와 승용차 충돌사고.<br /><br />승용차에 타고 있던 두 사람이 숨졌고 3명이 다쳤습니다.<br /><br />추석 연휴이던 지난 5일에는 인천에서 횡단 보도를 건너던 50대 여성이 차량 2대에 잇따라 치여 사망했습니다.<br /><br />두 사고 모두 새벽 4시쯤 발생했습니다.<br /><br />도로교통공단의 교통사고분석 결과 최근 3년간 사망 사고가 빈발했던 시간대입니다.<br /><br />발생 건수 대비 사망사고 비율은 새벽 4시부터 6시까지가 5%로 가장 많았고, 2시에서 4시는 3.55%, 이어 6시에서 8시까지가 3%에 육박했습니다.<br /><br />반면 교통사고 발생 건수가 최다를 기록한 18시에서 20시까지 사망사고는 2%를 밑돌았습니다.<br /><br />새벽에 교통사고 치사율이 높은 것은 과속과 신호위반 때문입니다.<br /><br />사고를 줄이려면 경찰 인력과 감시 카메라 확충 등 단속 강화가 우선돼야 합니다.<br /><br />하지만 예산 문제가 발목을 잡아 현실적으로 불가능한 실정.<br /><br />[장택영 / 삼성교통안전문화연구소 박사 : 지난해 한해 동안 충북 전체 지역에서 속도 감시카메라를 1대에 증설했습니다. 정책 우선순위가 교통안전부분이 낮다보니까 예산이 제대로 편성되지 못하는 한계가 있고...]<br /><br />이에 전문가들은 새벽 시간 차량 속도를 50km 이하로 제한하는 것을 시급한 대안으로 제시했습니다.<br /><br />[임재경 / 국가교통사고제로화 연구단장 박사 : 도시 고속도로가 아닌 일반 도로에서는 (새벽 시간대)차량 속도를 시속 50km, 이면도로에서는 시속 30km로 설정해서 과속하지 않도록 명확한 속도 체계를 갖출 필요가 있습니다.]<br /><br />또 점멸 신호를 안 지켜 사고가 많은 구간은 일반 신호로 전환하고, 신호 변동 간격을 줄이면 위반 건수도 감소할 것이라고 지적했습니다.<br /><br />하지만 무엇보다 중요한 것은 운전자들이 법규를 지키고, 양보, 배려하는 성숙한 교통문화 정착 이라고 말합니다.<br /><br />[장택영 / 삼성교통안전문화연구소 박사 : 운전자들이 우선 법규를 준수하는 행태와 운전습관이 필요할 것 같고... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201710150211394495<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
