[앵커]<br />연결된 화차만 80량, 총 길이가 1km를 넘는 국내 최장의 '장대 화물열차'가 시험 운행에 성공했습니다.<br /><br />일반 화물열차보다 수송량이 2.4배 많아 물류 경쟁력 강화에 도움을 줄 것으로 기대됩니다.<br /><br />강진원 기자의 보도입니다.<br /><br />[기자]<br />컨테이너를 실은 화물열차가 선로를 시원스럽게 내달립니다.<br /><br />얼핏 보기엔 일반열차 같지만, 길이가 예사롭지 않습니다.<br /><br />연결된 화차만 80량, 일반 화물열차의 2.4배에 달합니다.<br /><br />총 길이가 1km를 훌쩍 넘는 이른바 '장대 화물열차'입니다.<br /><br />미국에서 주로 볼 수 있는 이런 장대 열차가 시험운행에 성공했습니다.<br /><br />안전하게 속도를 제어할 수 있는 독자기술을 국내 연구진이 확보했기 때문입니다.<br /><br />많은 화차를 끌기 위해선 열차 양 끌에 동력을 갖춘 기관차 2대를 배치해야 하는데, 이를 무선으로 실시간 통제할 수 있게 된 겁니다.<br /><br />[홍순만 / 코레일 사장 : 이번에 기술이 개발된 원격 무선 기관차 제어시스템, 이 시스템을 인증받고 나서 연내에 상용화할 계획입니다.]<br /><br />컨테이너를 2단으로 쌓을 수 있는 화차도 국내 최초로 개발됐습니다.<br /><br />기존 화차보다 길이를 늘이고, 높이는 낮춰 적재공간을 넓혔습니다.<br /><br />자연스럽게 열차당 수송량도 2배 늘었습니다.<br /><br />코레일은 장대 화물열차와 2단 적재 화차가 투입되면, 수송 효율이 획기적으로 높아질 것으로 보고 운행 준비에 본격적으로 착수했습니다.<br /><br />YTN 강진원[jinwon@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201705182241390968<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]