[앵커]<br />세월호를 육상으로 운송하기 위한 작업이 목포 신항에서 계속 진행 중입니다.<br /><br />하지만 선체 운송장비가 1차 테스트에 이어 2차 테스트에서도 세월호를 들어 올리지 못하면서 장비 추가 투입이 결정됐습니다.<br /><br />취재 기자 연결해 진행 상황 알아보겠습니다. 홍성욱 기자!<br /><br />운송장비를 추가 투입하면 세월호를 들어 올릴 수 있는 건가요?<br /><br />[기자]<br />세월호를 들어 올릴 수 있다고 확신할 수는 없습니다.<br /><br />일단 최종 확인된 세월호의 무게가 만6천 톤으로 추정됩니다.<br /><br />애초 해수부는 세월호 무게가 만4천 톤이 조금 넘을 것으로 판단했는데, 무게가 더 늘어난 겁니다.<br /><br />그래서 선체 운송장비인 모듈 트랜스포터 120축을 추가하기로 했습니다.<br /><br />기존에 투입된 480축에 120축이 더해져 모두 600축의 운송장비로 세월호를 들어 올리는 세 번째 시험이 시도됩니다.<br /><br />하지만 선체 무게를 정확하게 계산하지 못한 상태에서 작업이 이뤄져 결과를 예측할 수 없습니다.<br /><br />앞서 세월호를 들어 올리는 두 차례의 시험이 모두 실패해 해수부는 신뢰를 잃고 있습니다.<br /><br />해수부는 소조기가 끝나고 물살이 빨라지는 시점인 10일까지 세월호를 육상으로 옮기는 데 최선을 다하겠다고 밝혔습니다.<br /><br />[앵커]<br />세월호 육상 운송이 늦어지는 것인데, 미수습자 확인을 위한 선체 수색은 어떻게 진행되는 건가요?<br /><br />[기자]<br />세월호 인양의 가장 큰 목적은 미수습자 수색과 사고 원인 조사죠.<br /><br />세월호를 육상으로 옮기면 진행할 예정이었는데요.<br /><br />육상 운송이 늦어져 반잠수선 위에서 선체를 수색하는 사전 작업이 시작됐습니다.<br /><br />세월호 수색업체 직원 4명이 4층 뱃머리 왼쪽으로 오전 10시 반쯤 진입해, 한 시간 정도 수색했습니다.<br /><br />이번 수색은 본격 선내 수색에 앞서 내부에 얼마나 들어갈 수 있는지 접근성을 확인해 보기 위한 작업입니다.<br /><br />이와 함께 사고 원인 규명을 위한 선체 외관 검증도 시작됐습니다.<br /><br />이번 검증은 잠수함 충돌설과 내부 폭발설 등의 의혹을 규명하기 위한 증거를 수집하고 침몰 당시 생긴 파손부위 등을 확인하는 것으로 알려졌습니다.<br /><br />선체 내부 수색과 외관 검증 진행 상황은 확인되는 대로 전해드리겠습니다.<br /> <br />지금까지 목포 신항에서 YTN 홍성욱입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201704071703086771<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
