[앵커]<br />세월호 육상 이송 작업이 가능한 소조기가 오늘부터 시작되면서 준비 작업이 속도를 내고 있습니다.<br /><br />어제 선체조사위원회가 배수 작업에 문제가 생겨 일정에 차질이 빚어질 것이라 발표한 것과 관련해, 정부의 입장이 나올 것으로 보입니다.<br /><br />수습본부 브리핑 현장으로 가보겠습니다.<br /><br />[이철조 / 세월호 현장수습본부장]<br />오늘의 주요 작업 추진 경과와 추진 향후 작업 검증 등에 대해 말씀드리겠습니다.<br /><br />어제에 이어 선체조사위원회 위원 2명, 미수습자 가족 2명, 유가족 1명, 유해 발굴전문가 1명, 국과수 직원 3명, 해경 직원 1명 등 관계자가 입회한 가운데 세월호 받침대 하부 진흙 수거 작업을 계속 진행하였습니다.<br /><br />08시부터 19시까지 약 100여 명의 작업 인력을 투입하여 어제 하루 동안 105세제곱미터의 진흙을 수거하였습니다.<br /><br />누적 개념으로는 총 251세제곱미터를 수거하였습니다.<br /><br />구역 기준으로 약 85%, 물량 기준으로 약 84%를 처리하였으며 오늘 작업으로 진흙 수거 작업은 마무리될 수 있을 것으로 예상됩니다.<br /><br />한편 어제 11시경 선체조사위원회 2명 입회 하에 D데크에 대한 천공 작업을 개시하여 17시경까지 약 15개소를 천공하였으나 전반적으로 회수 배출보다는 선체 내 진흙이 남아 있는 상황으로 배수에 어려움이 있어 17시경 긴급하게 선체조사위원과 상하이 샐비지, TMC, ALE사, 해수부 등이 상황 대책을 논의한 결과 선체 내 진흙을 빼내기 위해 기존 천공 한 곳을 시범적으로 15cm 직경으로 확대 천공하기로 하였으며 아울러 하중에 대한 보강을 위해 모듈트랜스포트 24축을 추가 도입하는 부분에 대해 선체조사위원회와 협의하였습니다.<br /><br />참고로 19번째의 천공에서는 약 4톤의 해수가 배출되었으며 20시부터는 선체 내부의 진흙을 배출하기 위해 기존 시행한 3개의 천공에 대해 시범적으로 확대 천공한 결과 간밤에 두 곳에서 약 10톤 이상의 진흙이 계속 배출되었습니다.<br /><br />추가적인 확대 천공에 대해서는 선체조사위원회와 추가 논의가 필요한 것으로 판단하고 있습니다.<br /><br />한편 모듈트랜스포트 추가 도입 부분에 대해서는 상하이 샐비지와 ALE사가 협의 중에 있으며 배수 상황 등을 감안하여 최종 결정할 계획입니다. 모듈트랜스포트 추가 도입 시점은 금번 소조기에 세월호를 육상 거치할 수 있는 방향으로 추진하겠습니다.<br /><br />한편 어제 18시 30분 모듈트랜스포트 120축의 하... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_pn/0301_201704041001183528<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
