■ 김태준, 前 공주함 함장<br /><br />[앵커] <br />그러면 전문가 모시고 세월호 인양 상황 보다 구체적으로 알아보도록 하겠습니다. 김태준 전 공주함 함장과 함께합니다. 안녕하십니까?<br /><br />[앵커] <br />안녕하십니까? 해수부가 10시에 긴급 브리핑을 했어요. 저희는 뜻밖의 암초라고 했는데, 표현을. 선미 램프가 열려 있어서 작업이 중단이 됐고 지금 그것을 제거하는 작업을 하고 있다는 건데. 선미 램프라는 것을 일반 분들이 잘 이해를 못하시는 것 같더라고요. 선미 램프가 뭔지 일단 설명을 해 주시죠. <br /><br />[인터뷰] <br />일단 이게 세월호 모형이 있는데 말이죠. 여기 세월호가 사람도 싣지만 화물을 많이 싣거든요. 트럭도 싣고. 그렇기 때문에 여기에 들어가는 다리, 브릿지 역할을 한다고 보면 됩니다. 그러니까 부두하고 배하고 이게 높이가 있거든요, 바다에 떠 있기 때문에. 그래서 램프라는 것은 뒤에 선미 쪽에 두 개의 램프가 약 11m , 7.5m. 이게 두 개가 내려가면. <br /><br />[앵커] <br />그것을 통해서 차량들이 들어가고 그러는 거죠? <br /><br />[인터뷰] <br />11m라서 트럭도 들어오죠. 그게 없으면 또 못 들어오고. 일단 들어오고 나오고 통로 겸 이게 다리 역할을 하는 게 램프가 되고요. 그다음에 일단 출항을 하면 이게 다시 올라와서 닫히는 거죠. 이렇게 하는 게 램프입니다.<br /><br />[앵커] <br />그러니까 보통 선박이 출항할 때는 이게 램프가 닫힌 상태로 출항을 하고요.<br /><br />[인터뷰] <br />그렇죠, 열어진 상태로 하면 바다에 빠진다든가 그럴 위험이 있기 때문에 밀폐를 시키는 거죠. <br /><br />[앵커] <br />그다음, 이렇게 도착지에 접안을 했을 때. <br /><br />[인터뷰] <br />접안하면 여기에 화물을 다시 내려야 하지 않습니까? 그래서 배와 부두와 높이 차이가 있기 때문에 이걸 연결해서 내리는 일종의 사다리, 교량 역할을 하는 거라고 보면 됩니다.<br /><br />[앵커]<br />지금 해수부 브리핑을 보면 그게 두 개였는데 지금 안 된다는 거죠. <br /><br />[인터뷰] <br />지금 브리핑을 보면 두 개 중 왼편에 있는 것이 떨어졌다, 그러니까 처졌다는 거죠. 고정시키는 장치가 떨어져 나가서 이렇게 처졌다고 그렇게 열린 상태죠. <br /><br />[앵커] <br />그런데 이 잠금장치가 풀려서 이게 열린 상태로 지금 발견이 된 게 문제다. 그래서 제거를 해야 된다는 건데요. <br /><br />[인터뷰]<br />네, 거기에 두 가지 큰 문제점이 있습니다. 첫 번째는 이게 세월호가 사고 나서 침몰했을 때, 이것이 열린 상태였다면 이쪽... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201703240055033442<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
