È una leggenda fuoristrada e il punto di riferimento definitivo per tanti appassionati di cross-country: la G-Class. Dal 1979 più di 300.000 esempi di questo hanno permesso ai loro proprietari di sperimentare avventure che sarebbero state irrealizzabili con qualsiasi altro veicolo. Esternamente, la "G" è cambiata molto poco. Ma in realtà questo fuoristrada davvero speciale si è costantemente reinventato. Con i suoi interni completamente rinnovati e le numerose nuove funzionalità, la Classe G ha subito la trasformazione più significativa della sua carriera di quasi 40 anni, in termini tecnici e stilistici - pur riuscendo a rimanere fedele a se stessa.<br /><br />Gli elementi iconici continuano a servire scopi molto specifici, ora come allora, e per dare alla Classe G il suo aspetto unico. Tutti questi sono ancora da trovare nella nuova Classe G: la particolare maniglia della porta e il caratteristico suono di chiusura, la robusta striscia protettiva esterna, la ruota di scorta esposta sulla portiera posteriore e le spie luminose di spicco. Sono caratteristiche straordinarie come queste che si combinano con le linee spigolose del fuoristrada per definire il suo look speciale.<br /><br />Che questa sia un'interpretazione contemporanea di una leggenda è anche evidente, ad esempio, dalle linee chiare e geometriche dell'auto: salire a bordo della Classe G rivela elementi stilistici dall'esterno trasposto nell'interno. La forma dei fari rotondi, ad esempio, che si riflette nelle prese d'aria su entrambi i lati. O il design degli indicatori iconici, ritrovati nella forma degli altoparlanti.<br /><br />I segni distintivi della Classe G includono la maniglia di sostegno davanti al passeggero anteriore e gli interruttori cromati per i bloccaggi del differenziale, posizionati in una vista chiara. Entrambi sono stati meticolosamente ottimizzati e mantenuti come caratteristiche.<br />
