マイナーチェンジしたトヨタのハリアー。グレードはPREMIUM。NAのガソリン車。\r<br>予想外に乗り心地が良くなっているような気がしたのですが足回りも変わったんですかね。ターボモデルが追加されたのが良い影響になっているのかもしれません。\r<br>\r<br>ポイントはやはりゼロKmからのオートクルーズと、足踏み式のパーキングブレーキが電動パーキングに変わってホールド機能がついたことですね。外装はデイライトとともにフロントのロアグリルが大きくなりがっしりとした印象に、テールランプはクリアからレッドのレンズに変わってだいぶ雰囲気がかわりましたね。\r<br>\r<br>インテリアは相変わらず数あるSUVの中でも最高クラス。値段以上の価値がありますね。\r<br>2.0LのNAエンジンは変わりませんが乗り味が良くなったせいか大変気持ちの良い走りになっています。\r<br>やはりハリアーはいいですね。\r<br>\r<br>\r<br>TOYOTA HARRIER\r<br>\r<br>\r<br>\r<br>Music: D-elf.com \r<br>\r<br>掲載等のお問合せはこちら→
