Christophe Bonnefond, maire de Venoy-Égriselles, conseiller départemental du canton d'Auxerre Est directement concerné par la suppression décidée par l'État du passage à niveau 19 réputé dangereux (morts et infractions nombreuses), explique ses propositions.<br />Elles concernent le tracé et aussi le franchissement de la ligne de chemin de fer par les piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite. Plutôt qu'un ouvrage par-dessus, l'élu du canton propose un passage doux en épousant les pentes naturelles du terrain, à l'image du pont sur l'Yonne de la déviation est, situé un peu plus loin.<br />Le conseiller départemental d'Auxerre Est, vice-président en charge du réseau routier de l'Yonne affirme que le meilleur et moins cher tracé du contournement de Jonches, est le tracé 1 qui a été rejeté unilatéralement et sans concertation aucune. <br /><br />En conséquence il soutient que l'État responsable de cette décision, prenne en charge le coût financier du barreau complémentaire à 100 %, évalué à 9,5 millions d'euros. Rappelons que l'État prend en charge à 100 % le contournement estimé à 15,5 millions.<br />En somme , le tracé 5 choisi = tracé 5 (financé par l'État) + barreau complémentaire (à financer) = 25 millions d'euros<br />Tracé 1 qui ne nécessite pas de barreau complémentaire = 19 millions
