금호타이어에 대한 채권단의 자율협약이 오늘 종료되는 가운데 금호타이어의 법정관리 여부가 조만간 결정됩니다.<br /><br />노조가 해외매각에 동의하지 않으면 법정관리 절차에 들어가게 되면서 지역경제에까지 파장이 예상됩니다.<br /><br />김동연 경제 부총리의 브리핑 내용 직접 들어보겠습니다.<br /><br />[김동연 / 경제부총리 겸 기획재정부장관]<br />국민 여러분 그리고 금호타이어 임직원 여러분. <br /><br />오늘 저희 경제팀은 금호타이어 상황이 우리 국민 경제에 미칠 수 있는 부정적인 영향을 우려하여 긴급 경제현안 간담회를 개최하였고 관계 장관들의 논의를 거쳐 이 자리에 섰습니다.<br /><br />금호타이어는 2위, 세계 14위의 타이어 생산업체로서 국내 자동차 산업과 지역 및 국가 경제에 큰 기여를 해왔습니다.<br /><br />그러나 높은 원가 구조로 인해 판매 부진이 지속되고 대규모 중국 투자도 성과를 거두지 못하면서 자력으로는 생존이 어려운 상황에 직면해 있습니다.<br /><br />운용 자금 부족으로 몇 개월째 임금 지급도 밀려있어 금호타이어 임직원과 가족분들이 겪는 고통과 어려움도 가중되고 있을 것으로 생각됩니다.<br /><br />다음 주 월요일에 만기가 돌아오는 채무는 당장 외부의 지원을 받지 않으면 상환하기 어려운 상황입니다.<br /><br />금호타이어 임직원 여러분 여러분의 소중한 일터인 회사의 운명이 절체절명의 위기에 있습니다.<br /><br />어려운 시기일수록 뜻을 모으고 부담을 나눠지면서 모두가 상생할 수 있는 활로를 찾아야 합니다.<br /><br />대규모 신규 투자를 통해 부실한 재무구조를 개선하고 정상화 기반을 마련하는 길이 유일한 길입니다.<br /><br />2016년부터 공개 매각 과정을 투명하게 추진해왔고 최근까지도 잠재적인 원매자를 찾는 노력을 기울여왔습니다.<br /><br />지금 금호타이어에 대규모 신규자금을 투자하여 장기적으로 경영정상화를 이루어내겠다는 투자자가 꼭 필요합니다.<br /><br />물론 대주주가 변경되어 새로운 경영진이 들어서는 것에 대해 임직원들의 우려가 없을 수 없습니다.<br /><br />이러한 점을 감안하여 산업은행 등 채권단에서는 원매자와의 협상을 통하여 장기적인 경영을 유지하도록 국내 채권단이 지분을 보유하는 한 투자자가 최대 주주 지위를 유지하게 하는 등 소위 먹튀 방지를 위한 2대 주주의 견제 장치를 다양하게 마련하였습니다. <br /><br />특히 무엇보다도 부실의 주요 원인인 해외 사업을 정상화하지 않고서는 금호타이어의 회생도 불가능하다는 점도 충분... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_pn/0301_201803300944284036<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
