¿Cómo sería de diferente Europa si la gran barrera de tierra, que es los Alpes, pudiera fácilmente ser atravesada vía túneles? <br /> <br />El túnel de Gotthard tiene un coste estimado de 4.600 millones de euros. Todavía no está construido, pero se espera que en 2014 esté listo y se haya convertido en el túnel más largo del mundo. El caso es que estamos hablando de dos túneles que miden 57 kilómetros y que cubren una ruta de los Alpes suizos. Otro añadido es que el túnel ferroviario permitirá a los viajeros ir de Zurich a Milán en dos horas y 40 minutos. <br /> <br />El túnel es parte del proyecto suizo AlpTransit también conocido como New Railway Link through the Alps (NRLA) que así mismo incluye los túneles de Lötschberg y Monte Ceneri entre los cantones suizos de Berna y Valais. <br /> <br />La ruta del túnel que atraviesa la base del San Gotardo no discurre en línea recta, sino que describe una S ligeramente ondulada. Este trazado permite rodear las cumbres más altas de la región y evitar en lo posible zonas conflictivas desde un punto de vista geológico.
