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Automobile. Nissan va progressivement arrêter de vendre des voitures diesel en Europe.

2018-05-07 9 Dailymotion

Automobile. Nissan va progressivement arrêter de vendre des voitures diesel en Europe.<br /><br />Le constructeur japonais Nissan a déclaré, ce lundi, qu’il arrêterait progressivement la commercialisation de véhicules diesel en Europe. Une annonce qui intervient dans un contexte de désaffection des automobilistes pour cette motorisation.<br /><br />"En Europe, où se concentrent nos ventes diesel, la poussée de l’électrification va nous permettre d’arrêter graduellement le diesel pour les voitures particulières à chaque renouvellement de modèle", a déclaré ce lundi à l’AFP un porte-parole du constructeur japonais Nissan, confirmant des informations de presse.<br /><br />Le partenaire du français Renault, qui ne communique pas sur la part des motorisations diesel dans ses ventes totales, n’a pas donné de calendrier spécifique à ce stade.<br /><br />Des ambitions dans l’électrique<br />Parallèlement à l’abandon du diesel, Nissan redouble d’ambitions dans l’électrique, où il a fait figure de pionnier avec le lancement de la citadine Leaf en 2010. Dans un contexte de concurrence accrue, il a récemment dit vouloir multiplier par plus de six ses ventes annuelles de véhicules électrifiés d’ici à l’exercice 2022-23, visant un objectif d’un million d’unités.<br /><br />Cette catégorie regroupe à la fois les automobiles purement électriques et celles équipées du système e-POWER, une propulsion électrique dotée d’une motorisation essence permettant de recharger la batterie du véhicule.<br /><br />Début mars, son rival et compatriote Toyota, grand spécialiste de l’hybride (motorisation mixte essence-électrique), avait annoncé qu’il stopperait la vente de voitures diesel en Europe à compter de fin 2018.<br /><br />Mises en cause pour leurs rejets polluants (particules fines et oxydes d’azote), les motorisations diesel voient leurs ventes chuter en Europe, où les politiques publiques pro-diesel ont cessé depuis l’affaire des moteurs truqués de Volkswagen, révélée en 2015, tandis que plusieurs villes comme Paris ou Londres, ont annoncé des projets d’interdiction.

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