Brenda vitit do të nisin punimet për segmentin rrugor nga Shkolla Teknologjike deri tek sheshi Shqiponja, pjesë e Unazës së Madhe të Tiranës. Teksa inspektoi perfundimin e punimeve në rrugët dytësore që lidhin Komunën e Parisit me Unazen dhe Rrugën e Re Tiranë-Elbasan, ministri Damian Gjiknuri tha se fokus i invetsimeve do të jetë mbyllja e punimeve për akset rrugore që kanë mbetur pa përfunduar.<br /><br />"Ky projekt nuk do të përfundojë këtu. Projekti do të vazhdojë deri tek ?Sheshi Shqiponja?. Brenda këtij viti do të vazhdojmë punimet deri tek ?Sheshi Shqiponja? që të bëhet e mundur që lidhja direkte e unazës me aksin Tiranë-Durrës. Do të thotë një lehtësim i madh i trafikut dhe kemi të bëjmë me një nga veprat më madhore të investimeve publike.<br /><br />Janë projekte kryesore dhe fokusi i katër viteve të ardhshme do të jetë përfundimi i rrugëve të nisura, plotësimi i gjithë rrjeteve kryesore, nyjeve kombëtare. Jo hapje rrugësh do kudo që nuk sjellin asnjë rezultat ekonomik apo nuk kanë efekt mbi komunitetin", u shpreh Gjiknuri.<br /><br />Sipas Drejtorit të Autoritetit Rrugor, investimi në Komunën e Parisit i jep fund edhe përmbytjeve në këtë zonë.<br /><br />"Ka përfunduar ndërtimi i kolektorit të shkarkimit të ujërave të bardha dhe të zeza nga Kodra e Diellit, është lidhur me lumin e Lanës dhe nuk do të kemi më përmbytje dhe ruajmë investimin e bërë", tha Afrim Qendro, drejtor i ARRSH.<br /><br />Rrugët dytësore që lidhen me Unazën e Madhe janë të pajisura me të gjitha paramentrat e sigurisë rrugore, sinjalistikat horizontale e vertikale, si dhe tabelat orientuese.<br /><br />Mirembajtja e tyre do të jetë sfidë më vete, veçanërisht nga dëmtimet e vetë drejtuesve të automjeteve, siç ndodhi që në ditën e inagurimit, ku një makine u përplas me një nga tabelat e reja, duke e hedhur në tokë.
