Në 21 Shkurt të vitit 2014, Autoriteti i Konkurrencës miratoi këtë vendim, që i rekomandonte si masë të domosdoshme Organit Shtetëror që ka në kompetencë marrëveshjen koncesionare të Aeroportit Ndërkombëtar të Tiranës, të hartonte një metodologji për mënyrën e llogaritjes së tarifave të operimit në Rinas.<br /><br />Në këtë rast, organi shtetëror i autorizuar është Autoriteti i Aviacionit Civil, i cili sipas Kodit të Transportit Ajror është përgjegjës për të marrë masat e nevojshme për parandalimin e tarifave dhe çmimeve abuzive nga pozita dominuese e firmës që ka koncesionin e Aeroportit të Tiranës.<br /><br />Pas një hetimi të gjatë në këtë treg, Autoriteti i Konkurrencës doli në konkluzionin se: ?Tarifat e Aeroportit të Tiranës janë të më larta se të njëjtat tarifa të krahasuara me vendet e rajonit, për këtë është e domosdoshme miratimi i një metodologjie nga autoritetet përgjegjëse.?<br /><br />Kompania koncesionare dhe autoritetet shqiptare janë përgjegjëse, edhe për shkeljen e kontratës, e cila sanksionon në mënyrë të qartë se palët duhet të mblidhen dhe të rishikojnë çmimet që u vendosen kompanive të fluturimit për shërbimin që marrin në aeroport çdo 3 vjet.<br /><br />Kontrata, një ligj detyrues për të dy palët, nuk është zbatuar. Ndryshimi i fundit i tarifave ka ndodhur në vitin 2007.<br /><br />Të gjitha këto shkelje dhe neglizhenca të institucioneve shqiptare dhe koncesionarit bëjnë që qytetarët shqiptarë të paguajnë çmimet më të kripura të biletave në rajon dhe në Europë. Tarifat e Aeroportit të Tiranës janë 2 deri në 3 herë më të larta se tarifat që kanë aeroporte të ngjashme me të në vendet fqinjë.<br /><br />Sipas një analize të fundit të Autoritetit të Konkurrencës, 25% e çmimit të biletës janë para që shkojnë në arkën e koncesionarit të Rinasit. Pas abuzimeve që konstatoi në këtë treg, Komisioni i Konkurrencës bëri publik një ditë më parë dhe një hetim për abuzimet që bëjnë kompanitë e fluturimeve, duke rekomanduar sërish institucionet përgjegjëse të hartojnë metodologji për llogaritjen e çmimeve, të cilat kanë 4 vjet që nuk i zbatojnë ?porositë?.
