Statistiquement, chaque avion est touché au moins une fois tous les deux ans environ par la foudre.<br /><br />Ne vous en faites pas, même si les avions sont foudroyés plus souvent qu’on ne le pense, il n’y a pas de réel danger pour ses occupants.<br /><br />Le fuselage métallique de certains avions fait déjà office de cage de Faraday protégeant ses occupants de la décharge électrique.<br /><br />Pour les appareils plus récents, comme le Boeing 767 ou l’Airbus A350, avec un fuselage en fibre de carbone, le principe est quasiment identique.<br /><br />Le fuselage doit seulement être préalablement recouvert d’une fine couche de cuivre afin d’imiter une cage de Faraday.<br /><br />Dans les deux cas donc, la foudre passe rapidement le long du fuselage, le courant se répartissant dans la carlingue métallique, sans la traverser.<br /><br />La foudre peut provoquer des perturbations passagères au niveau du système de l’avion, mais pas de panne sévère.<br /><br />Vous l’aurez compris, si votre avion venait à être frappé par la foudre, vous seriez plutôt en sécurité.
