sources http://pagesperso-orange.fr/maronze/renault_11/html/h_rall.htm <br />La Renault 11 Turbo de série est lancée en mars 1984. Cette version sportive est dotée d'un moteur turbo de 105 ch. Il passera à 115 ch en 1987. <br /><br />La Renault 11 Turbo groupe A deux roues motrices est développée par Renault Sport. Les acheteurs disposent avec elle d'une voiture compétitive (son moteur est poussé à 150 ch) à un prix abordable. <br /><br />En 1987, les voitures groupe B du type Renault 5 Turbo sont interdites. La Renault 11 Turbo groupe A devient la voiture officielle de Renault Sport. Cette version, avec un moteur de 185 ch, est engagée au Championnat du Monde des Rallyes 1987. <br /><br />Légère, dotée d'une tenue de route et d'une fiabilité exceptionnelles, la Renault 11 Turbo groupe A se construit un beau palmarès. En 1987 l'équipage Jean Ragnotti-Philippe Thimonier termine 2e au Portugal, 3e au San-Remo, 4e en Corse et 5e à l'Acropole. La Renault 11 Turbo groupe A est aussi championne des Rallyes en Suisse avec Eric Ferreux et remporte de très nombreux rallyes nationaux. (source : www.renault.com) <br /><br />plus d'info www.azais.info
