■ 방송 : YTN 뉴스타워 <br />■ 진행 : 이재윤, 박상연 앵커 <br />■ 출연 : 배상훈 前 서울경찰청 범죄심리분석관, 김광삼 변호사 <br /> <br />- 안전진단과 EGR만 교체하면 된다더니…또 화재 <br />- 대국민 사과에서도 화재원인 'EGR'로 못 박아 <br />- 전문가들이 지적한 소프트웨어 언급 피해 <br />- 한국서 왜 사고 잦은지 설명 못해 <br /> <br />◆앵커> 어제 사고 원인에 대해서도 EGR, 그러니까 결국 배기가스순환장치인데 여기에서 누수가 생기면서 화재가 발생했다, 이런 쪽으로 결론을 내렸어요. 이 부분도 글쎄요, 본사에서는 그렇게 기술적으로 결론을 내렸지만 여기도 수긍하지 못하는 분들도 많이 있거든요. <br /> <br />◇인터뷰> 석연치 않다는 이야기죠. 그렇게 또 안전점검을 했는데도 불구하고 그다음에 또 불이 난 차가 있다는 거죠. 그러니까 이게 EGR이라고 하는 일부 부품의 문제로 몰아가려고 하는 것이 아니냐. 전체적인 어떤 차 자체에 대한 문제, 그러니까 소프트웨어의 전체적인 문제와 연동되는 건데 이것을 일부 부품으로 몰아가서 전체적인 리콜이 아니라 부분 리콜이죠. <br /> <br />그러니까 부품 리콜 정도로 끝내려고 하는 것이 아니냐라고 하는 의심이 간다는 거죠. 다른 데서는 분명히 만약에 그렇다고 하면 그 부분을 수리했던 차는 불이 나지 않았어야 되는데 불이 나버렸으니까 저 얘기는 그럼 거짓말을 하고 있는 거냐. <br /> <br />◆앵커> EGR 장치를 교체를 했는데 화재가 또 발생한 거죠? <br /> <br />◇인터뷰> 그렇죠. 디젤 같은 경우는 사실은 고압으로 하기 때문에 순환을 시키고 그 순환시킨 것에 다시 배기가스를 쓰기 때문에 굉장히 중요한 부품이기는 맞습니다. <br /> <br />그리고 분명히 개연성도 있는데 그렇다고 하면 그걸 교체한 건 불이 안 났어야 하는데 그게 계속 불이 났다는 것 자체는 뭔가 숨기고 있는 것이 아니냐는 의심을 계속한다는 거죠, 지금은. <br /> <br />◆앵커> 말씀해 주신 것처럼 긴급안전진단에서 이상이 없는 것으로 판정된 차에서 또 이렇게 화재가 발생한 만큼 리콜에 대한 신뢰성마저 의심을 받고 있는 상황인데 BMW 관계자들이 2016년부터 화재 가능성을 인지했는데 이걸 또 무마했다 이런 가능성도 나오고 있지 않습니까? <br /> <br />◇인터뷰> 그런 얘기들이 나오고 있죠. 그런데 그것은 아마 인지를 어느 정도 했다고 봐요. 왜냐하면 EGR과 관련된 부분에 있어서, 특히 5시리즈와 관련된 부분에 있어서 한국뿐만 아니라 다른 곳에서도 화재가 발생했는데 한국은 굉... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201808071031031964<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
