경남 남해와 하동을 잇는 두 번째 다리인 노량대교가 9년 만에 개통됐습니다. <br /> <br />세계 최초로 경사 주탑과 3차원 케이블 등 첨단기술이 적용됐는데 남해안의 새로운 명물로 떠오를 것으로 기대됩니다. <br /> <br />오태인 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />임진왜란 당시 이순신 장군이 순국한 마지막 격전지로 알려진 노량해협. <br /> <br />노량해협 위로 두 개의 주탑이 받치고 있는 현수교 '노량대교'가 위용을 뽐냅니다. <br /> <br />다리 길이는 990m, 주탑 높이는 148.5m. <br /> <br />주탑은 한려해상국립공원의 오염방지와 공사비 절감을 위해 육상에 설치됐습니다. <br /> <br />노량대교 주탑은 세계 최초로 8도 정도 기울어지게 설계됐습니다. 이런 설계로 주 케이블 장력을 최소화해 안전성과 경제성을 모두 확보했습니다. <br /> <br />또 국내 기술로 설계된 케이블까지 더해져 수평 저항력이 강해지면서 바람에 취약한 현수교의 단점을 크게 보완했습니다. <br /> <br />[문남규 / GS건설 노량대교 현장 소장 : 노량대교는 하늘에서 바라본 모습이 긴 럭비공을 형상하는 주 케이블을 가지고 있으며 바람에 훨씬 안전한 구조입니다.] <br /> <br />개통 전 '노량대교'냐 '제2 남해대교'냐 명칭 문제로 남해와 하동군이 갈등을 빚는 등 잡음이 일기도 했습니다. <br /> <br />하지만 두 지자체를 이어주는 다리가 9년 만에 개통되면서 상생을 약속했습니다. <br /> <br />[윤상기 / 경남 하동군수 : 관광뿐만 아니라 기존 산업과 농산물을 함께 팔아서 공동이익을 얻을 수 있는 노력을 하고 지역 경제를 활성화 시키는 것도 같이 모색을 할 겁니다.] <br /> <br />노량대교는 1973년 국내 최초의 현수교로 개통돼 노후화된 인근 남해대교를 보완하게 됩니다. <br /> <br />남해와 하동군은 두 대교를 활용해 남해안 관광 중심지로 개발한다는 계획입니다. <br /> <br />[장충남 / 경남 남해군수 : 비단 하동과 남해만 연결하는 다리가 아니라 대한민국의 부가 가치를 높이고 대한민국의 모든 관광객이 남해에 빨리 많이 오실 수 있는 좋은 도구가 되는….] <br /> <br />정부가 국내 4대 관광거점 가운데 하나로 개발하고 있는 '남해안 관광 루트'. <br /> <br />그 중심에 있는 노량대교가 남해안 관광 명소로 자리 잡을 것으로 기대됩니다. <br /> <br />YTN 오태인[otaein@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0115_201809170318395725<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
