■ 진행 : 이종원 앵커 <br />■ 출연 : 강신업 / 변호사 <br /> <br /> <br />카카오가 카풀 서비스 기사를 모집하고 나서면서 택시업계가 강력하게 반발하고 있습니다. 예고해 드린 대로 쟁점은 무엇이고 해결방안은 없는지 짚어보겠습니다. 강신업 변호사 연결돼 있습니다. 안녕하십니까? <br /> <br />[인터뷰] <br />안녕하십니까? <br /> <br /> <br />오늘 새벽 4시부터 택시들이 대거 운행을 거부하고 있는데요. 카카오 카풀 서비스 때문인데 이게 어떤 서비스인지부터 설명해 주시죠. <br /> <br />[인터뷰] <br />우리가 카카오택시라는 것이 있지 않습니까? 그거는 이제 택시를 호출하는 서비스였죠. 그런데 이번에 나온 카카오 T커플서비스라고 하는 것인데요. 이거는 자가용 운전자와 탑승자를 연결해 주는 서비스죠. <br /> <br />그러니까 승용차가 아닌 영업용 운전자하고 탑승자를 연결해 주는 그런 카카오택시라는 게 있었다면 이번에는 승용차 운전자와 탑승자를 연결해 주는 그런 서비스를 실시하겠다는 것이 카카오 측의 이야기입니다. <br /> <br /> <br />그러면 차량을 제공하는 사람은 소정의 운송료를 받는 거죠? <br /> <br />[인터뷰] <br />그렇습니다. 승용차 운전자들이 결국은 이제 우리가 카풀이라고 하는 거 있지 않습니까? 그런 형태를 생각하면 되는 건데 결국은 카카오 측에서는 연결을 해 주는 것이고 그 돈은 승용차 운전자가 얼마에 해당하는 돈을 받게 되겠죠. <br /> <br /> <br />그렇게 되면 택시를 이용하는 손님들 일부가 그쪽으로 옮겨갈 수밖에 없을 것 같은데 그럼 택시들 입장에서는 소득이 줄어들 수밖에 없겠군요? <br /> <br />[인터뷰] <br />그래서 지금 택시 측에서는 불법 자가용 영업 행위다라고 이야기를 하면서 상당히 파업을 불사하겠다고 나오는 거 아니겠습니까? 더군다나 택시업계에서는 이렇게 되면 전국 자가용 전체를 2200만 대라고 이야기를 하는데요. <br /> <br />그것을 영업시장으로 끌어들이는 꼴이다, 이렇게 이야기를 합니다. 그렇게 되면 결국은 택시업계도 고사하고 그다음에 카풀 기사들도 또 결국은 이용만 당하고 말 것이고 카풀 업체 다시 말하면 카카오만 돈을 벌게 된다, 이런 이야기를 하고 있습니다. <br /> <br /> <br />그렇다면 카카오 측에서는 서로 상생이 가능하다 이런 입장인 건가요? <br /> <br />[인터뷰] <br />그렇습니다. 카카오 측은 카카오 택시의 호출 서비스가 성공을 했지 않습니까? 그런 것들을 예로 들고 있는 것인데요. 그래서 지난 2월에 카풀 업체 럭시라는 걸 인시했습니다. <br /> <br />그리고 이번에 16일날, 얼마 전이죠. ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201810180819286390<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
