El motor del Porsche 911 991 Mk II. Un propulsor que marca representa otro pequeño pasito en la progresiva desaparición de los motores atmosféricos de la gama Porsche. <br /><br />Este 3.0 biturbo entrega 370 CV en el 911 Carrera y 420 CV en el 911 Carrera S. En ambos casos, a 6.500 rpm. El régimen máximo de giro es de 7.500 rpm.
