La transmission intégrale 4WD du Renault Kadjar propose trois modes de fonctionnement: 2WD, Auto et Lock. <br /> <br />En mode 2WD, seules les roues avant sont entraînées, ce qui permet d'abaisser la consommation. <br /> <br />En mode Auto, la répartition du couple entre les deux essieux est pilotée de façon automatique par l'électronique de bord. Jusqu'à 50 % du couple peut être transféré aux roues arrière. <br /> <br />En mode Lock, le différentiel central est verrouillé et transmet en permanence 50% du couple aux roues arrière. Ce mode, réservé au tout-chemin, est disponible jusqu'à une vitesse de 40 km/h. <br /> <br />La suite sur LaTribuneAuto.com (LaTribuneAuto.com): <br /> <br />http://www.latribuneauto.com/reportages-64-9886-le-renault-kadjar-affiche-une-calandre-elargie-avec-des-inserts-chromes.html <br /> <br />#RenaultKadjar4x4 <br />@RenaultKadjar4x4 <br />#4x4 <br />@4x4 <br />#transmissionintégrale <br />@transmissionintégrale <br />#4WD <br />@4WD
