<p></p><br /><br />내수와 수출 부진을 겪고 있는 자동차업계가 생존의 길을 모색하는 곳이 있습니다. <br> <br>바로 다양한 크기의 SUV 차량인데요. <br> <br>김지환 기자가 취재했습니다. <br><br>[리포트]<br> 화려한 조명과 함께 육중한 차체를 가진 SUV가 모습을 드러냅니다. <br> <br> 길이만 5m에 이르는 현대차의 대형 SUV 팰리세이드입니다. <br> <br>[이광국 / 현대자동차 부사장] <br>"자동차야말로 현대인의 안식처이자 고객들의 삶을 이루는 중요한 영역이 되어야 한다고 생각합니다." <br> <br> 미국인이 선호하는 대형 모델까지 SUV 전열을 모두 갖춘 현대차는 올해 미국 SUV 시장에서 2009년 기록한 역대 최고 점유율을 넘어설 전망입니다. <br> <br> 지난달까지 미국에서 27만 1천 대를 팔며 이미 지난해 판매기록을 넘어섰습니다. <br><br> 올해 미국에서 전체 차종의 판매는 부진했지만 미국 SUV 시장 점유율은 3년 전보다 1% 정도 커졌습니다. <br><br> 르노삼성이 북미 시장에 수출하고 있는 중형 SUV 로그도 지난달 50만대 생산을 돌파했습니다. <br> <br> 르노삼성이 단일모델로 50만 대 생산을 넘어선 것은 SM5 이후 12년 만입니다. <br> <br> 올해 북미 시장 수출 목표였던 8만 대보다 2만 대 더 팔릴 것으로 보입니다. <br> <br>[김필수 / 대림대 자동차학과 교수] <br>"(미국 시장) 이익률 증가에 상당히 중요한 역할을 하기 때문에 SUV에 대한 개발과 보급이 더더욱 활성화되고 필요한 시점입니다." <br> <br> 기아차도 새해부터 북미 소비자를 겨냥한 대형 SUV모델인 텔루라이드를 현지 양산해 미국 정부의 관세 압박에 대응하기로 했습니다. <br> <br>채널A 뉴스 김지환입니다. <br> <br>영상취재 김영수 <br>영상편집 최현영 <br>그래픽 윤지영
