정부가 차량의 화재 위험을 미리 알고도 이를 은폐·축소했다며 BMW를 형사 고발하고, 과징금 112억 원을 부과하기로 했습니다. <br /> <br />민관합동조사단은 오늘 BMW 차량 화재 원인을 발표하면서, BMW가 '늑장리콜'했다고 판단할 수 있는 자료를 다수 확보했다고 밝혔습니다. <br /> <br />조사단은 BMW가 지난 2015년 10월 독일 본사에 EGR 쿨러 균열 문제를 해결하기 위한 TF를 구성하고, 2016년 11월에는 '흡기다기관 클레임 TF'를 만들어 엔진에 대한 설계변경에 들어간 점을 확인했습니다. <br /> <br />이는 올해 7월에야 EGR 결함과 화재 사이의 상관관계를 인지했다는 BMW의 발표와는 상충되는 점입니다. <br /> <br />또, 올해 7월 BMW가 520d 등 10만 6천여 대에 대한 자발적 리콜을 시행하면서, 같은 EGR을 사용하는 일부 차량을 리콜 대상에서 제외한 건 '늑장리콜'에 해당한다고 설명했습니다. <br /> <br />국토부는 민관합동조사단의 최종조사결과를 바탕으로 과징금 112억 7,664만 원 규모의 과징금을 부과하기로 했습니다. <br /> <br />이와 함께, BMW를 형사 고발하고, 리콜제도 혁신방안을 담은 관련법 개정안이 조속히 국회를 통과될 수 있도록 노력하겠다고 밝혔습니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201812241137379190<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
