Peu après la motorisation V8 ayant servi à lancer la LC, une déclinaison hybride est présentée presque dans la foulée. Sans trahir les gênes du prototype LF-LC, la Japonaise met les roues dans le 21ème siècle par le biais d’un nouveau type de motopropulseur. Plus écolo, d’accord, mais quand même sportif ? <br /><br />Lire notre essai détaillé sur www.automobile-sportive.com
